Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi SX Plus · 90 CV (2002-2003)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

90CV

Torque

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1300kg

Preço

20,686

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi SX Plus · 90 CV (2002-2003)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Chegou ao mercado para redefinir o conceito de monovolume compacto, oferecendo uma solução de mobilidade familiar que priorizava o espaço, a luz e a versatilidade como nunca antes visto. A sua silhueta, inspirada e arrojada, quebrou moldes e tornou-se um ícone instantâneo nas estradas, um lar sobre rodas para milhares de famílias.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência focada no conforto e na tranquilidade. O seu motor 2.0 HDi de 90 cavalos, embora não procure recordes de velocidade, empurra com uma honestidade e suavidade louváveis, ideal para viagens longas sem sobressaltos. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, criando uma sensação de tapete voador. A posição de condução elevada e o enorme para-brisas panorâmico inundam o habitáculo de luz e oferecem uma visibilidade excecional, transmitindo uma profunda sensação de controlo e segurança a cada quilómetro.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', é pura audácia e funcionalidade. Por fora, as suas formas arredondadas e amigáveis conferem-lhe uma personalidade única que envelheceu com uma dignidade admirável. Mas é no seu interior que reside a sua verdadeira magia: um painel de instrumentos com instrumentação digital central que libertava o campo de visão, inúmeros compartimentos de arrumação e, acima de tudo, três bancos traseiros idênticos, independentes e removíveis. Esta modularidade transformava-o numa sala de estar rolante ou numa pequena carrinha, conforme a necessidade do momento.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Xsara Picasso integrava soluções tecnológicas pensadas para facilitar a vida a bordo. A instrumentação digital central foi uma aposta futurista que se tornou uma imagem de marca, permitindo que todos os passageiros vissem a informação. Elementos como o computador de bordo ou o climatizador automático reforçavam o conforto, enquanto o seu motor HDi com injeção common rail representava uma mecânica moderna, eficiente e de baixo consumo, um pilar fundamental do seu sucesso.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Xsara Picasso enfrentou titãs. O seu principal adversário foi, sem dúvida, o Renault Scénic, o pioneiro da categoria. Também teve de competir com o Opel Zafira, que jogava a cartada dos sete lugares com o seu engenhoso sistema Flex7, e mais tarde com a chegada do Ford Focus C-MAX, que trazia um toque mais dinâmico à condução. Apesar da forte concorrência, o Picasso soube conquistar o seu próprio espaço graças ao seu carisma e soluções únicas.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um simples veículo; é a recordação de viagens em família, de funcionalidade inteligente e de um design que se atreveu a ser diferente. Representa uma época em que a engenhosidade era colocada ao serviço do espaço e do conforto. Um carro honesto, fiável e cativante que não procurava emocionar pela sua velocidade, mas pela sua capacidade de se adaptar à vida, tornando-se mais um membro da família. O seu legado perdura como um dos monovolumes mais queridos e recordados.