Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1300kg
Preço
21,183€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Exclusive · 90 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não foi apenas um carro, foi uma revolução para as famílias na virada do milênio. Chegou como uma lufada de ar fresco, um monovolume compacto que prometia um espaço interior sem precedentes e uma modularidade que mudaria para sempre as viagens de carro. Representava a liberdade de levar tudo e todos, envolvidos num conforto e num design que rompia com tudo o que estava estabelecido.
Experiência de condução
Conduzir o Xsara Picasso com o motor 2.0 HDi de 90 cavalos é uma experiência de pura tranquilidade. Não procura a aceleração fulminante, mas sim a entrega de um binário constante e suave que o leva sem esforço. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, graças a uma suspensão que prioriza o conforto acima de tudo. A sua posição de condução elevada dá-lhe uma visão panorâmica e uma sensação de domínio sobre a estrada, transformando cada viagem, por mais longa que seja, num prazer relaxado e sereno.
Design e estética
O seu design em forma de gota de água foi um ato de coragem e genialidade. A Citroën criou uma silhueta inconfundível que maximizava o espaço e a luminosidade. O interior é um santuário da vida familiar, com um painel de instrumentos presidido por um quadro de instrumentos digital e central que parecia saído de uma nave espacial. Os seus três bancos traseiros individuais, removíveis e idênticos, juntamente com os seus inúmeros compartimentos de arrumação, tornaram-no o cúmplice perfeito de qualquer aventura familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Xsara Picasso estava na vanguarda da tecnologia orientada para o bem-estar. O motor HDi com injeção common rail era uma referência em eficiência e requinte. No habitáculo, elementos como o climatizador automático ou o computador de bordo, juntamente com o seu inovador painel digital, ofereciam uma experiência moderna. A segurança também era uma prioridade, com um equipamento que procurava proteger o que há de mais valioso: a família.
Concorrência
Nasceu para competir num segmento inaugurado pelo Renault Scénic, o seu arqui-inimigo natural. Enfrentou também concorrentes de peso como o Opel Zafira, com o seu engenhoso sistema de sete lugares, ou o vanguardista Fiat Multipla. No entanto, o Picasso soube conquistar o seu próprio espaço graças a um equilíbrio magistral entre um conforto de condução superior, uma fiabilidade mecânica lendária e um carisma que os seus rivais nem sempre conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um carro em segunda mão; é um ícone, uma memória querida para uma geração inteira. Simboliza uma época em que a engenhosidade foi colocada ao serviço das necessidades reais das pessoas. O seu legado perdura em cada monovolume moderno, mas poucos conseguiram capturar essa mistura de funcionalidade, conforto e alma que fez do Picasso mais um membro da família.