Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1300kg
Preço
19,293€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi · 90 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso chegou em 2000 como uma lufada de ar fresco para as famílias, uma minivan que quebrou moldes com uma promessa clara: um espaço interior sem precedentes e um conforto de condução que transformava cada viagem num prazer. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, um veículo pensado de dentro para fora para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Experiência de condução
Conduzir o Xsara Picasso 2.0 HDi é uma experiência de pura tranquilidade. Os seus 90 cavalos não procuram a adrenalina, mas sim a eficiência e a consistência. O motor empurra suavemente desde baixas rotações graças a um binário generoso, convidando a uma condução descontraída. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, flutua sobre as irregularidades do asfalto, mimando os ocupantes e isolando-os do stress exterior. É o companheiro ideal para devorar quilómetros sem fadiga, sentindo o controlo de um veículo nobre e previsível.
Design e estética
O seu design em forma de gota de água foi uma genialidade que marcou uma época. Esta silhueta arredondada e amigável não era um capricho estético, mas sim a chave para um habitáculo diáfano e versátil. Por dentro, a magia continuava com três bancos traseiros independentes e uma bagageira gigantesca de 550 litros que parecia não ter fundo. O painel de instrumentos, com a sua instrumentação digital central, libertava o campo de visão e criava uma sensação de amplitude que o fazia sentir-se como na sala de estar de casa.
Tecnologia e características
A tecnologia do Xsara Picasso estava ao serviço da vida a bordo. O motor 2.0 HDi com injeção direta common rail era uma peça de engenharia moderna, fiável e de consumo incrivelmente baixo para a sua época. A instrumentação digital central foi um golpe de efeito futurista que ainda hoje parece original. Embora carecesse das ajudas à condução atuais, o seu foco na praticidade com soluções como o carrinho de compras integrado na bagageira demonstrava um profundo entendimento das necessidades familiares.
Concorrência
Num mercado efervescente, o seu grande adversário foi o Renault Scénic, pioneiro do segmento. Também teve de competir com o engenhoso Opel Zafira e os seus sete lugares, ou o audacioso Fiat Multipla. Contra eles, o Picasso opôs um design único que apaixonava, um conforto de condução superior e, acima de tudo, a lendária fiabilidade e economia do seu motor HDi, argumentos que o tornaram o favorito de inúmeras famílias.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi é muito mais do que um carro; é a memória de milhares de viagens em família, de mudanças e de aventuras quotidianas. Representa uma época em que a funcionalidade e o bem-estar prevaleciam sobre tudo o resto. O seu sucesso não foi por acaso, mas o resultado de entender perfeitamente o que uma família precisava: um refúgio sobre rodas, fiável, espaçoso e económico. Um ícone que, ainda hoje, desperta um sorriso de nostalgia e gratidão.