Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi 90 SX Top · 90 CV (2003-2006)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

90CV

Torque

205Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1300kg

Preço

16,654

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi 90 SX Top · 90 CV (2003-2006)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e a materialização de um conceito revolucionário. Chegou para redefinir a viagem em família, oferecendo um espaço interior e uma modularidade que mudaram as regras do jogo. Foi o monovolume compacto que conquistou os corações de milhares de famílias graças à sua promessa de conforto, luz e vida a bordo.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso com o motor 2.0 HDi de 90 cavalos é uma experiência de pura tranquilidade. Não procura a aceleração fulminante, mas sim a entrega de um binário constante e generoso desde baixas rotações que torna cada viagem suave e relaxada. A sua suspensão, focada no conforto, absorve as irregularidades do asfalto com uma delicadeza que convida a devorar quilómetros sem fadiga. É o companheiro ideal para longas viagens em família, onde a conversa e a paisagem importam mais do que a velocidade.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', foi uma declaração de intenções. Uma forma arredondada e amigável que rompia com a agressividade para maximizar o espaço e a luminosidade interior. Por dentro, o seu painel de instrumentos com instrumentação digital central e a infinidade de porta-objetos criavam uma atmosfera única, quase como a sala de estar de casa. Os três bancos traseiros independentes e removíveis eram pura magia para adaptar o carro a qualquer necessidade.

Tecnologia e características

Embora hoje as suas tecnologias nos pareçam simples, na sua época foi vanguardista. O motor HDi com injeção direta common-rail era um prodígio de eficiência e refinamento, estabelecendo um padrão no diesel. Mas a sua verdadeira tecnologia residia na inteligência das suas soluções: o carrinho 'Modubox' integrado na bagageira, as bandejas tipo avião nas costas dos bancos dianteiros e uma visibilidade panorâmica que te fazia sentir em controlo total do ambiente. Era tecnologia pensada por e para as pessoas.

Concorrência

No olimpo dos monovolumes compactos, o seu grande rival foi sempre o Renault Scénic, com quem travou uma bela batalha pelo trono do carro familiar por excelência. Também enfrentou o Opel Zafira, que jogava a carta dos sete lugares, e mais tarde o Ford Focus C-Max, que oferecia um comportamento dinâmico mais apurado. No entanto, o carisma e o conforto do Picasso garantiram-lhe um lugar especial no mercado.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um veículo; é um ícone de funcionalidade e engenho. Um carro que entendeu perfeitamente as necessidades de uma família e lhes deu resposta com um design arrojado e soluções práticas. O seu legado perdura como o de um companheiro de viagem incansável, económico e extraordinariamente fiável, um veículo que conquistou o carinho e o respeito de toda uma geração.