Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
116CV
Torque
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1245kg
Preço
15,095€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Satisfaction II · 116 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não foi apenas um carro, foi uma revolução para as famílias no início do milénio. Chegou como uma lufada de ar fresco, um monovolume compacto que prometia um espaço interior e uma versatilidade nunca antes vistos, envolvido num design que quebrou todos os moldes e que, ainda hoje, evoca uma sensação de nostalgia e acerto.
Experiência de condução
Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência focada no conforto absoluto. A sua suspensão macia flutua sobre as irregularidades do asfalto, embalando os seus ocupantes numa viagem serena. O motor 1.8 de 116 cv, sem ser explosivo, move o conjunto com uma desenvoltura digna e previsível, ideal para o ritmo familiar. Não procure desportivismo, mas sim a agradável sensação de viajar numa sala de estar rolante, com uma visibilidade panorâmica que inunda o habitáculo de luz.
Design e estética
O seu design em forma de 'gota de água' foi um ato de coragem que marcou uma época. Rompeu com as formas quadradas dos seus concorrentes para oferecer uma silhueta aerodinâmica e amigável. Por dentro, a magia continuava com um painel de instrumentos presidido por um velocímetro digital central, uma ideia futurista que libertava o campo de visão do condutor. Cada canto foi pensado para a vida a bordo, com três bancos traseiros idênticos e independentes que o tornavam um verdadeiro campeão da modularidade.
Tecnologia e características
A tecnologia do Picasso estava ao serviço da praticidade. A sua maior inovação foi o conceito de espaço e modularidade, com soluções engenhosas como os múltiplos porta-objetos, as bandejas tipo avião nas costas dos bancos dianteiros ou o engenhoso carrinho de compras 'Modubox' escondido na bagageira. O painel de instrumentos digital centralizado não era apenas um capricho estético, mas uma forma de partilhar a informação da viagem com toda a família, reforçando essa sensação de espaço partilhado.
Concorrência
No competitivo segmento que ele próprio ajudou a consolidar, o seu grande adversário foi sem dúvida o Renault Scénic, o pioneiro dos monovolumes compactos. Enfrentou também o Opel Zafira, que jogava a cartada dos sete lugares com o seu engenhoso sistema Flex7, e o Fiat Multipla, outro veículo que, tal como o Picasso, apostou num design radicalmente diferente e numa configuração interior única.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é mais do que um carro; é a memória de inúmeras viagens em família, um ícone de funcionalidade e conforto que conquistou o coração de milhões de condutores. Representa uma época em que a Citroën se atreveu a inovar a pensar nas pessoas, criando um veículo que não só transportava, mas que cuidava dos seus passageiros. Um clássico moderno que demonstrou que um carro familiar podia ser inteligente, confortável e ter uma personalidade avassaladora.