Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v · 116 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

116CV

Torque

160Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1245kg

Preço

17,793

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

55 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v · 116 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso irrompeu no novo milénio como uma lufada de ar fresco para as famílias. Não era apenas um carro, era uma promessa de espaço, luz e viagens inesquecíveis. A sua chegada redefiniu o conceito de monovolume compacto, tornando-se instantaneamente um ícone e o cúmplice de inúmeras aventuras familiares.

Experiência de condução

Ao volante, o Xsara Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e conforto. A sua suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade que convida a devorar quilómetros. O motor 1.8 de 116 cavalos responde com honestidade, sem pretensões desportivas, mas com a capacidade necessária para mover toda a família com agilidade. A sensação de amplitude, graças à sua enorme superfície vidrada e à sua elevada posição de condução, é simplesmente libertadora.

Design e estética

O seu design foi uma declaração de intenções. A silhueta arredondada, quase como uma gota de água, rompeu com tudo o que estava estabelecido, priorizando o espaço interior e a luminosidade. No interior, o painel de instrumentos com instrumentação digital central não era apenas futurista, mas também criava a sensação de uma sala de estar rolante, um espaço para partilhar. Cada detalhe, desde os três bancos traseiros individuais até aos múltiplos compartimentos de arrumação, foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.

Tecnologia e características

Para além da sua arrojada instrumentação digital central, a verdadeira tecnologia do Xsara Picasso residia na sua inteligência prática. A modularidade dos seus bancos, que permitia configurar o interior de múltiplas formas, foi um golpe de génio para a sua época. Contava com soluções engenhosas como o carrinho 'Modubox' na bagageira ou os tabuleiros tipo avião nas costas dos bancos dianteiros. Era tecnologia ao serviço da vida familiar, simples mas incrivelmente eficaz.

Concorrência

No competitivo universo dos monovolumes compactos, o Xsara Picasso enfrentou titãs. O seu principal adversário foi o Renault Scénic, o pioneiro da categoria. Também teve de competir com o Opel Zafira, que jogava a carta dos sete lugares com o seu engenhoso sistema Flex7, e com o original, embora controverso, Fiat Multipla. Apesar da forte concorrência, o Picasso soube conquistar corações com o seu equilíbrio único entre conforto, estilo e praticidade.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um carro antigo; é o retrato de uma época e a recordação de momentos felizes para milhões de famílias. O seu sucesso não foi por acaso, mas o resultado de uma compreensão perfeita das necessidades dos seus utilizadores. Hoje, continua a ser um veículo recordado com um carinho imenso, um clássico popular que demonstrou que um carro familiar podia ser prático, confortável e, acima de tudo, ter alma.