Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
116CV
Torque
160Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1245kg
Preço
20,063€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v Exclusive · 116 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não foi apenas um carro, foi uma revolução para as famílias no início do milénio. Com a sua chegada, a Citroën redefiniu o conceito de monovolume compacto, oferecendo um espaço interior e uma modularidade que conquistaram o coração de milhares de lares. Foi uma lufada de ar fresco, um veículo que prometia e cumpria a promessa de tornar cada viagem mais confortável e prática.
Experiência de condução
Assumir o volante do Xsara Picasso é mergulhar numa bolha de conforto. O seu motor de 1.8 litros e 116 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma entrega de potência suave e progressiva, ideal para uma condução tranquila e segura. A lendária suspensão da Citroën absorve as irregularidades do asfalto com uma mestria que nos faz sentir a flutuar, transformando as longas viagens numa experiência relaxante e agradável para todos os ocupantes.
Design e estética
O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', quebrou todos os moldes. Era uma ode à funcionalidade envolta numa carroçaria futurista e arredondada. Por dentro, a luz inunda um habitáculo presidido por um painel de instrumentos digital e central, uma solução audaciosa que libertava o campo de visão. Cada canto foi pensado para a vida a bordo, com os seus três bancos traseiros idênticos e independentes e uma modularidade que o transformavam numa sala de estar sobre rodas.
Tecnologia e características
A tecnologia do Picasso estava ao serviço da vida familiar. Para além do seu inovador painel digital, surpreendia com soluções engenhosas como o 'Modubox', um carrinho de compras dobrável integrado na bagageira, ou a infinidade de compartimentos de arrumação. Foi um dos pioneiros na democratização de elementos de conforto e versatilidade que hoje consideramos normais, demonstrando que a inovação mais importante é aquela que facilita o dia a dia.
Concorrência
Num segmento que ele próprio ajudou a consolidar, o Xsara Picasso enfrentou rivais de grande calibre. O seu principal concorrente foi sempre o Renault Scénic, o pioneiro da categoria. Teve também de competir com o Opel Zafira, que oferecia a vantagem de sete lugares, e com o originalíssimo Fiat Multipla, outro veículo que, tal como o Picasso, se atreveu a ser diferente.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é mais do que um carro; é a recordação de viagens em família, de espaço sem limites e de um design que se atreveu a ser diferente. Ganhou um lugar na história do automóvel não pela sua potência, mas pela sua inteligência, pelo seu conforto e pela sua capacidade de compreender as necessidades de uma família. Um veículo que, ainda hoje, é recordado com um carinho especial por ter sido o companheiro fiel de inúmeras aventuras.