Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v X · 116 CV (2004)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

116CV

Torque

160Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1245kg

Preço

15,546

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

55 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v X · 116 CV (2004)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o símbolo da minivan compacta que conquistou milhares de famílias. Lançado num momento de efervescência criativa, este veículo atreveu-se a ser diferente, priorizando o espaço, a luz e a vida a bordo acima de tudo. Foi uma declaração de intenções, uma bolha de conforto e funcionalidade que redefiniu o conceito de viagem em família.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência centrada na serenidade. A sua suspensão macia absorve as irregularidades com uma suavidade que convida à calma, embora penalize a agilidade nas curvas. O motor 1.8 de 116 cv é um companheiro voluntarioso e fiável, suficiente para mover o conjunto com desenvoltura no dia a dia e em viagens longas, sem pretensões desportivas. A posição de condução elevada e a enorme superfície vidrada geram uma sensação de domínio e uma visibilidade excecional, transformando cada trajeto num passeio panorâmico.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', é pura audácia e funcionalidade. A forma arredondada e contínua não é um capricho estético, mas a consequência de procurar a máxima amplitude interior num formato compacto. No interior, a revolução continua com o seu icónico painel de instrumentos digital e central, que libertava o campo de visão do condutor e criava uma atmosfera diáfana e futurista para a sua época. É um design que não deixa ninguém indiferente e que envelheceu com a dignidade dos pioneiros.

Tecnologia e características

A tecnologia do Xsara Picasso estava ao serviço da vida prática. A sua maior inovação foi a modularidade interior, com três bancos traseiros independentes, deslizantes e removíveis que permitiam configurar o espaço como uma sala de estar rolante. A isto somavam-se inúmeros porta-objetos, bandejas tipo avião e o engenhoso carrinho de compras 'Modubox' integrado na bagageira. Mais do que gadgets, oferecia soluções inteligentes que facilitavam o dia a dia familiar.

Concorrência

Na arena competitiva das minivans compactas, a sua grande nêmesis foi sempre o Renault Scénic, o precursor do segmento. Também enfrentou concorrentes de peso como o Opel Zafira, que jogava a carta dos sete lugares com o seu sistema Flex7, e um mais dinâmico Ford Focus C-MAX. Contra eles, o Picasso defendeu a sua posição com um design inconfundível, um conforto de condução superior e uma modularidade interior que fez escola.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que chapa e motor; é um ícone da funcionalidade e do conforto familiar. Representa uma filosofia onde o bem-estar dos ocupantes é a máxima prioridade. Embora o seu tempo já tenha passado, o seu legado perdura na memória de quem desfrutou do seu incrível espaço, da sua luz e das suas soluções engenhosas. Um veículo honesto, corajoso e cativante que demonstrou que um carro familiar podia ter uma alma única e criativa.