Citroën Xsara Picasso 1.6i · 95 CV (2000-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

95CV

Torque

135Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1240kg

Preço

17,191

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

55 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo135 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.6i · 95 CV (2000-2003)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso surgiu em 2000 como uma lufada de ar fresco para as famílias. Não era apenas um carro, era uma promessa de espaço, luz e viagens inesquecíveis, encapsulada numa silhueta que quebrou moldes e ficou gravada a fogo no coração de uma geração.

Experiência de condução

Assumir o volante do Xsara Picasso é redescobrir o prazer de viajar sem pressa. A sua suspensão, fiel à tradição da Citroën, flutua sobre o asfalto, proporcionando um conforto de condução excecional. Os 95 cavalos do seu motor 1.6i não procuram recordes, mas sim oferecer uma resposta suave e fiável para levar os seus entes queridos com total tranquilidade, desfrutando de uma visibilidade panorâmica que o faz sentir-se dono da estrada.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', foi uma declaração de intenções. Uma forma arredondada e amigável que maximizava o espaço interior a limites insuspeitados. No interior, a luz inunda um habitáculo presidido por um inovador painel de instrumentos digital e central, uma solução futurista que, juntamente com os seus três bancos traseiros independentes, o tornava na sala de estar rolante mais versátil e acolhedora do mercado.

Tecnologia e características

A tecnologia do Xsara Picasso estava ao serviço da vida a bordo. Para além da conectividade moderna, a sua grande inovação foi a modularidade. A capacidade de transformar o interior, de brincar com os bancos e o enorme porta-malas de 550 litros, era a sua verdadeira magia. O computador de bordo e a sua instrumentação digital central eram o toque de modernidade certo para um carro pensado para ser prático e durável.

Concorrência

Num segmento que ele próprio ajudou a consolidar, o Xsara Picasso enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o pioneiro indiscutível. Teve também de competir com o engenhoso Opel Zafira e o seu sistema de sete lugares, ou o controverso mas igualmente espaçoso Fiat Multipla. No entanto, o carisma e o conforto do Citroën garantiram-lhe um lugar de honra na batalha.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um monovolume; é um ícone, um refúgio sobre rodas que acompanhou milhares de famílias no seu dia a dia e nas suas aventuras. O seu sucesso não foi por acaso, mas o resultado de uma fórmula magistral que combinava um design único, um conforto soberbo e uma praticidade à prova de tudo. Um carro que, mais do que se recorda, se sente.