Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
109CV
Torque
144Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1418kg
Preço
13,980€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso 1.6i 16v SX · 109 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o cúmplice de inúmeras aventuras familiares. Quando chegou, quebrou moldes com a sua proposta de espaço, luz e modularidade, tornando-se o monovolume que definiu uma geração e conquistou um lugar no coração de milhares de lares.
Experiência de condução
Estar ao volante do Xsara Picasso é um convite à calma e ao conforto. O seu motor de 109 cavalos não procura adrenalina, mas sim oferecer uma viagem suave e serena. A posição de condução elevada e a imensa superfície vidrada envolvem-no numa bolha de visibilidade e controlo, transformando cada trajeto numa experiência relaxada. A suspensão, macia e permissiva, absorve as imperfeições do asfalto com uma delicadeza que prioriza o bem-estar dos passageiros acima de tudo. É um carro que lhe sussurra para apreciar a paisagem.
Design e estética
A sua silhueta em forma de gota de água é inconfundível, um ícone do design automóvel que sacrificou a agressividade pela inteligência do espaço. Por dentro, é um prodígio de funcionalidade: três bancos traseiros independentes e removíveis, espaços de arrumação por todo o lado e aquela instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Cada detalhe foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, criando uma atmosfera de sala de estar rolante onde cada viagem parecia estar em casa.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Xsara Picasso estava cheio de engenho. O ecrã digital central foi uma declaração de intenções, unificando a informação de uma forma inovadora. Elementos como o climatizador ou o computador de bordo davam um toque de distinção. Mas a verdadeira magia residia em soluções como o 'Modubox', aquele carrinho de compras dobrável integrado na bagageira que demonstrava que a Citroën entendia as necessidades reais das famílias. Era tecnologia com um propósito humano, não uma simples ostentação técnica.
Concorrência
Lutou num segmento cheio de titãs. O seu arqui-inimigo foi o Renault Scénic, o pioneiro da categoria. Também enfrentou o Opel Zafira e o seu engenhoso sistema de sete lugares, e o Ford Focus C-MAX, que oferecia uma condução mais dinâmica. Contra eles, o Picasso jogou as suas cartas mestras: um design com uma personalidade avassaladora, um conforto de condução soberbo e uma modularidade interior que cativava pela sua simplicidade e eficácia.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que chapa e motor; é um veículo carregado de alma e nostalgia. Representa a visão de uma marca que sempre colocou as pessoas e o seu conforto no centro de tudo. Até hoje, continua a ser uma opção incrivelmente lógica para quem procura espaço e versatilidade sem um grande desembolso. É um carro que não só o leva a lugares, mas que o transporta para momentos felizes.