Citroën Xsara Picasso HDi 92 LX Plus · 90 CV (2007-2008)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1440kg

Preço

14,940

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso HDi 92 LX Plus · 90 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o símbolo de uma revolução para as famílias. Quando chegou, quebrou todos os moldes, oferecendo um espaço interior, uma luminosidade e uma versatilidade que mudaram para sempre o conceito de monovolume compacto. Foi o cúmplice de inúmeras viagens, o refúgio nos engarrafamentos e o transportador oficial de sonhos e bagagens para toda uma geração.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência de pura serenidade. O seu motor HDi de 90 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução suave, constante e incrivelmente económica. É um carro que convida à calma, com uma suspensão que absorve as irregularidades do asfalto como um tapete mágico e uma posição de condução elevada que lhe dá uma visão dominante e segura da estrada. Não sentirá a adrenalina, mas sim a profunda satisfação de viajar numa bolha de conforto e tranquilidade.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', é uma genialidade funcional. Cada curva arredondada tem um propósito: maximizar o espaço interior. A enorme superfície vidrada inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera arejada e alegre. Por dentro, a sua magia continua com três bancos traseiros independentes e removíveis, um piso plano e inúmeros compartimentos de arrumação que o tornam o aliado perfeito para a desordem organizada da vida familiar. A sua instrumentação digital central foi um toque de futurismo que ainda hoje parece original.

Tecnologia e características

A tecnologia do Xsara Picasso era a que importava na sua época: a que servia as pessoas. O seu motor diesel de injeção direta common-rail era um prodígio de eficiência e fiabilidade. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de faixa, mas sim soluções engenhosas como o computador de bordo no seu ecrã central ou um climatizador eficaz. Era tecnologia pragmática, pensada para tornar a vida a bordo mais fácil e económica, sem distrações supérfluas.

Concorrência

Num mercado efervescente, o Xsara Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno concorrente e pioneiro do segmento. Também lutou contra o Opel Zafira e o seu engenhoso sistema de sete lugares, ou as propostas mais dinâmicas do Ford Focus C-Max e a sobriedade alemã do Volkswagen Touran. Contra todos eles, o Picasso defendeu o seu trono com um design único, um conforto de condução superior e uma modularidade interior que poucos conseguiam igualar.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um monovolume; é uma obra-prima de engenharia prática e emocional. Um veículo que compreendeu perfeitamente as necessidades das famílias e lhes entregou uma casa sobre rodas. O seu legado perdura não só nos números de vendas, mas no coração de quem o desfrutou. É um carro que conquista o carinho pela sua honestidade, pela sua inteligência e pela sua capacidade de criar memórias inesquecíveis a cada quilómetro.