Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

5l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1365kg

Preço

13,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o símbolo de uma revolução familiar. Quando chegou, quebrou moldes com uma proposta que priorizava o espaço, a luz e o conforto acima de tudo, tornando-se o companheiro de viagem inseparável de milhares de famílias que procuravam mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência de pura serenidade. Os seus 90 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas sim entregar a sua força de forma suave e constante desde baixas rotações, tornando cada viagem relaxada e económica. A suspensão flutua sobre o asfalto, isolando-o do mundo exterior, enquanto a posição de condução elevada e a imensa superfície vidrada lhe proporcionam uma sensação de domínio e liberdade incomparáveis. É uma sala de estar rolante projetada para devorar quilómetros sem fadiga.

Design e estética

O seu design é pura audácia e funcionalidade. A inesquecível forma de 'gota de água' não era um capricho estético, mas sim a chave para um interior diáfano e extraordinariamente espaçoso. Por dentro, a magia continuava com o seu icónico painel de instrumentos digital em posição central, libertando o campo de visão, e uma modularidade exemplar com bancos traseiros independentes que transformavam o habitáculo num gigantesco porta-malas de 550 litros. Um design pensado por e para a vida a bordo.

Tecnologia e características

A tecnologia do Xsara Picasso era inteligente e descomplicada. O coração do carro, o seu motor HDi com injeção common-rail, representava uma mecânica moderna, fiável e de consumo incrivelmente baixo para a sua época. No interior, a inovação focava-se em soluções práticas como o painel digital central, que oferecia uma leitura clara e futurista, e um equipamento focado no conforto, demonstrando que a melhor tecnologia é aquela que torna a vida mais fácil.

Concorrência

Num mercado onde gigantes como o Renault Scénic ou o Opel Zafira lutavam pelo trono dos monovolumes compactos, o Xsara Picasso soube conquistar o seu próprio reino. Enquanto os seus rivais apostavam em linhas mais convencionais ou em sete lugares, o Citroën encantava com o seu carisma, um conforto de condução superior e uma sensação de espaço que poucos conseguiam igualar. Foi uma batalha de filosofias, e a do Picasso tocou fundo no coração do público.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um carro usado; é um clássico moderno que definiu uma categoria. Representa a vitória da inteligência sobre a força bruta, do conforto sobre a desportividade e do design com alma sobre a monotonia. Um veículo honesto, incrivelmente prático e com uma fiabilidade que lhe permitiu continuar nas nossas estradas, lembrando-nos que as melhores viagens são as que se partilham em família.