Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

90CV

Torque

215Nm

Consumo

5l/100

Emissões

130g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1365kg

Preço

14,950

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o companheiro de viagem de milhares de famílias. Quando chegou, redefiniu o conceito de monovolume compacto, oferecendo um espaço, uma luminosidade e uma modularidade que conquistaram o coração do mercado. Foi uma aposta corajosa e genial da Citroën que se tornou um sucesso retumbante.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência de serenidade e conforto. O seu motor HDi de 90 cavalos, sem ser um portento de desempenho, move o conjunto com uma suavidade e uma eficiência surpreendentes, ideal para o dia a dia e as longas viagens em família. A posição de condução elevada transmite uma grande sensação de domínio e visibilidade, enquanto a sua suspensão, focada no conforto, filtra as irregularidades do asfalto, criando uma atmosfera de tranquilidade a bordo. Não procura emocionar pelo seu dinamismo, mas pela paz que transmite a cada quilómetro.

Design e estética

O seu design em forma de 'gota de água' foi uma autêntica revolução. Rompeu com as formas quadradas da época para oferecer uma silhueta aerodinâmica, amigável e profundamente original que se tornou um ícone. O interior é uma ode ao espaço e à luz, com a sua enorme superfície vidrada e o inovador painel de instrumentos digital em posição central. A verdadeira magia residia na sua modularidade, com três bancos traseiros independentes e idênticos que podiam ser rebatidos ou removidos, transformando o habitáculo num instante. Um design pensado de dentro para fora para o bem-estar dos seus ocupantes.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Xsara Picasso integrava soluções tecnológicas inteligentes e focadas na praticidade. O painel de instrumentos digital central foi uma das suas marcas registadas, libertando o campo de visão do condutor e partilhando a informação com todos os passageiros. Incorporava elementos de conforto como o climatizador, o controlo de velocidade de cruzeiro e um computador de bordo muito completo. Embora hoje a sua tecnologia nos pareça simples, na altura representava tudo o que era necessário para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, sem complicações desnecessárias.

Concorrência

O Xsara Picasso enfrentou uma concorrência feroz que ele próprio ajudou a criar. O seu arqui-inimigo foi sempre o Renault Scénic, com quem travou uma lendária batalha pela liderança do segmento na Europa. Outros rivais de peso foram o Opel Zafira, que jogava a carta dos sete lugares com o seu sistema Flex7, e o Ford Focus C-MAX, que oferecia um comportamento dinâmico mais ágil. Apesar da forte concorrência, o Picasso sempre soube destacar-se pelo seu incomparável conforto de condução e uma relação espaço-preço difícil de superar.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um simples veículo; é um ícone de funcionalidade e engenho. Representa a solução perfeita para uma geração de famílias que procuravam espaço, fiabilidade e conforto sem terem de fazer um desembolso exorbitante. O seu legado perdura na memória de inúmeras viagens e momentos partilhados. Um carro que, ainda hoje, continua a ser uma compra incrivelmente lógica e cativante para quem valoriza a praticidade acima de tudo.