Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1393kg
Preço
16,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso LX Plus HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a memória de uma era e o companheiro de viagem de inúmeras famílias. Quando chegou, quebrou moldes com uma proposta focada no espaço, na luz e numa modularidade que redefiniu o que um carro familiar poderia ser. Tornou-se um ícone das estradas, um veículo pensado de dentro para fora para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Experiência de condução
Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência de puro conforto. O seu motor HDi de 109 cavalos responde com suavidade e uma eficiência surpreendente, ideal para devorar quilómetros sem que a carteira sofra. Não procura desportivismo, mas sim oferecer uma viagem serena e relaxada, graças a uma suspensão que parece flutuar sobre o asfalto e a uma posição de condução elevada que transmite uma grande sensação de controlo e visibilidade. É o carro perfeito para que a viagem seja tão agradável quanto o destino.
Design e estética
O seu design em forma de gota foi uma declaração de intenções, uma silhueta inconfundível que priorizava a habitabilidade acima de tudo. O interior é uma ode à vida familiar: um espaço amplo, luminoso e incrivelmente versátil. Os seus três bancos traseiros independentes e removíveis e uma bagageira gigantesca de 550 litros tornavam-no uma ferramenta perfeita para qualquer aventura. O painel de instrumentos digital e centralizado foi um toque de vanguarda que te fazia sentir numa nave espacial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Xsara Picasso oferecia soluções inteligentes e funcionais. O motor diesel com injeção direta common-rail e filtro de partículas era uma mecânica moderna e eficiente. A verdadeira inovação estava no seu conceito de cabine, com o já mencionado painel digital, múltiplos compartimentos de arrumação e uma modularidade que era pura engenharia prática. Não sobrecarregava com gadgets, mas cada elemento tecnológico foi pensado para facilitar o dia a dia.
Concorrência
Chegou a um mercado em plena ebulição, onde o Renault Scénic era o rei a ser batido. Também enfrentou concorrentes fortes como o Opel Zafira, que oferecia sete lugares, ou o mais dinâmico Ford Focus C-Max. No entanto, o Picasso soube conquistar o seu próprio espaço graças a um conforto de condução superior, um design com uma personalidade avassaladora e uma sensação de espaço que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um monovolume; é um símbolo de funcionalidade e bem-estar familiar. Um carro que entendeu perfeitamente as necessidades dos seus ocupantes, oferecendo soluções engenhosas envoltas num design carismático. Hoje é um veículo que evoca nostalgia, lembrado com carinho pela sua fiabilidade, conforto e por ter sido o palco de inúmeros momentos felizes na estrada.