Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

136g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1468kg

Preço

18,140

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2004-2008)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso invadiu o mercado como uma lufada de ar fresco, uma minivan que redefiniu o conceito de carro familiar. Não era apenas um meio de transporte, era uma promessa de espaço, luz e aventuras partilhadas. A sua chegada marcou um antes e um depois, tornando-se rapidamente um ícone das estradas e no coração de inúmeros lares.

Experiência de condução

Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência focada no conforto absoluto. A sua suspensão suave absorve as irregularidades do asfalto com uma delicadeza que o isola do mundo exterior, convidando a longas viagens sem fadiga. O motor HDi de 109 cavalos, embora não seja um portento de desportivismo, empurra com uma solvência e progressividade surpreendentes, oferecendo uma resposta agradável e consumos ridículos que o fazem sorrir a cada reabastecimento. É um carro que cuida de si e transmite uma profunda sensação de tranquilidade e controlo.

Design e estética

O seu design, carinhosamente apelidado de 'o ovo', é uma genialidade funcional. Essa forma arredondada e quase simétrica é a chave para a sua incrível habitabilidade. Por dentro, é uma catedral de luz graças à sua enorme superfície vidrada e ao seu pilar A duplo. O painel de instrumentos com instrumentação digital central foi uma declaração de intenções, futurista e audaciosa. Mas a verdadeira magia reside na sua modularidade: os três bancos traseiros individuais e idênticos tornaram-no o rei indiscutível da praticidade familiar.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Xsara Picasso Exclusive estava generosamente equipado. O motor 1.6 HDi com filtro de partículas (FAP) representava uma tecnologia diesel moderna e eficiente. No interior, elementos como o climatizador automático, o controlo de velocidade de cruzeiro ou os sensores de estacionamento não eram tão comuns e elevavam a sensação de conforto. A instrumentação digital central, embora hoje nos pareça simples, foi uma característica tecnológica distintiva que o diferenciava de toda a sua concorrência.

Concorrência

Num segmento tão competitivo como o das minivans compactas, o Xsara Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu arqui-inimigo e pioneiro da categoria. Outros rivais de peso foram o Opel Zafira, com o seu engenhoso sistema de sete lugares, e o mais dinâmico Ford Focus C-MAX. Apesar da forte concorrência, o Picasso soube conquistar o seu público com um equilíbrio único entre conforto, espaço e personalidade.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um carro; é a recordação de viagens em família, de risos nos bancos de trás e de um companheiro incansável. O seu legado não se mede em desempenho puro, mas na qualidade de vida que ofereceu aos seus ocupantes. Um veículo honesto, incrivelmente prático e com um carisma que perdura no tempo, demonstrando que a inteligência e o conforto podem ser profundamente emocionantes.