Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1313kg
Preço
17,636€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso HDi 110 Satisfaction II · 109 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso é mais do que uma minivan; é a memória de uma era dourada para as famílias viajantes. Lançado em 2000, este veículo tornou-se um ícone da estrada, uma bolha de conforto e espaço que prometia fazer de cada viagem uma aventura. O seu motor HDi de 110 cavalos representava o equilíbrio perfeito entre eficiência e a capacidade de mover toda a família sem esforço, tornando-se o companheiro fiel de milhares de lares.
Experiência de condução
Conduzir o Xsara Picasso é uma experiência centrada na serenidade. O seu motor diesel de 109 cv empurra suavemente, mas com decisão, desde baixas rotações, graças a um torque generoso que facilita as ultrapassagens. Não procura desportivismo, mas sim oferecer uma viagem plácida e silenciosa. A suspensão absorve as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do exterior, enquanto o seu consumo incrivelmente baixo o faz esquecer os postos de gasolina e o convida a continuar a somar quilómetros. É o carro que lhe sussurra ao ouvido que o importante é a viagem, não a pressa de chegar.
Design e estética
O seu design, uma ode às formas arredondadas e orgânicas, foi inovador e ainda hoje evoca uma ternura especial. Essa silhueta de 'ovo' não era um capricho, mas a chave para um interior diáfano e luminoso, onde o enorme para-brisas e a posição de condução elevada lhe davam uma visão panorâmica do mundo. Por dentro, a magia continuava com o seu revolucionário painel de instrumentos digital central e três bancos traseiros idênticos e independentes, uma declaração de intenções que colocava todos os passageiros no mesmo nível de importância.
Tecnologia e características
Na sua época, o Xsara Picasso parecia uma nave espacial por dentro. A sua maior proeza tecnológica era o painel de instrumentos digital central, que libertava o espaço à frente do condutor e concentrava toda a informação num relance. Além disso, contava com a tecnologia essencial para o conforto e a segurança da época, como ar condicionado ou travões ABS. O seu motor HDi com injeção common rail era uma peça de engenharia moderna, responsável pela sua fantástica eficiência e entrega suave de potência.
Concorrência
No universo competitivo das minivans compactas, o Xsara Picasso enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o pioneiro da categoria, e o Opel Zafira, que jogava a carta dos sete lugares. No entanto, o Citroën soube conquistar o seu próprio espaço graças a uma personalidade avassaladora, um conforto de condução superior e uma modularidade interior que o tornavam único. Foi uma batalha de engenho e praticidade na qual o Picasso brilhou com luz própria.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso HDi 110 não é apenas um carro, é um capítulo na história de muitas famílias. Representa a liberdade de viajar sem stress, a inteligência de um design pensado para as pessoas e a fiabilidade de uma mecânica simples e duradoura. Embora o tempo tenha passado, o seu espírito prático e acolhedor permanece intacto, lembrando-nos que um grande carro é aquele que cria grandes memórias. Um veículo honesto, espaçoso e cativante que cumpriu a sua promessa com sobras.