Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1468kg
Preço
16,340€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
550 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é a recordação de uma era dourada para as minivans. Chegou para conquistar as famílias com uma promessa de espaço, conforto e um design que quebrava moldes. Tornou-se um ícone das nossas estradas, um companheiro fiel para milhares de viagens e aventuras quotidianas, deixando uma marca indelével no coração de quem o conduziu.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Xsara Picasso é redescobrir o prazer de uma viagem tranquila e serena. O seu motor HDi de 109 cavalos empurra com suavidade e decisão desde baixas rotações, tornando a condução relaxada e eficiente. Não procura desportivismo, mas sim o máximo conforto, com uma suspensão que parece flutuar sobre o asfalto e uma direção que facilita cada manobra. É um carro que convida a desfrutar da paisagem e da companhia, sem pressas e com uma agradável sensação de controlo e segurança.
Design e estética
A sua silhueta arredondada, quase como uma gota de água, foi uma declaração de intenções. A Citroën apostou num design arrojado que priorizava a habitabilidade acima de tudo. O resultado é um interior incrivelmente luminoso e arejado, graças às suas amplas superfícies de vidro. No interior, a instrumentação digital centralizada e os inúmeros compartimentos de arrumação definem um espaço pensado para a vida a bordo, onde a funcionalidade e a originalidade andam de mãos dadas.
Tecnologia e características
A tecnologia do Xsara Picasso estava ao serviço do conforto e da simplicidade. O seu painel de instrumentos digital central foi uma verdadeira revolução, oferecendo a informação de forma clara e futurista para a sua época. Contava com elementos como o computador de bordo e o climatizador, que tornavam as viagens mais prazerosas. Embora hoje possa parecer modesto, o seu equipamento era completo e funcional, focado no que era verdadeiramente importante: facilitar a vida ao condutor e aos seus passageiros.
Concorrência
Num mercado dominado pelas minivans, o Xsara Picasso teve de competir com gigantes como o Renault Scénic, o seu arqui-inimigo natural. Também competiu com o Opel Zafira e o seu engenhoso sistema de sete lugares, ou o mais dinâmico Ford Focus C-Max. No entanto, o Picasso soube conquistar o seu lugar graças a um conforto de condução superior, uma modularidade exemplar com os seus três bancos traseiros independentes e um carisma que os seus rivais muitas vezes não conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um simples veículo; é um símbolo de engenho, conforto e vida familiar. Um carro que demonstrou que a praticidade não está em conflito com um design com alma. Apesar dos anos, o seu conceito continua atual e a sua memória evoca uma sensação de nostalgia e carinho. Foi, e para muitos ainda é, a minivan definitiva, um lar sobre rodas que cumpriu com sobras a sua missão de fazer as famílias felizes.