Citroën Xsara Picasso Exclusive HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Xsara Picasso - Vista 1
Citroën Xsara Picasso - Vista 2
Citroën Xsara Picasso - Vista 3
Citroën Xsara Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

136g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1393kg

Preço

17,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

550 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas550 L

Análise detalhada do Citroën Xsara Picasso Exclusive HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Citroën Xsara Picasso não é apenas um carro, é um ícone que redefiniu o conceito de monovolume compacto. A sua chegada foi uma lufada de ar fresco, uma proposta arrojada que priorizava o espaço, a luz e o bem-estar a bordo. Recordá-lo é evocar uma era de viagens em família, onde o destino era tão importante quanto o conforto e a alegria da viagem.

Experiência de condução

Ao volante, o Xsara Picasso transmite uma sensação de calma e controlo. Não procura a desportividade, mas sim o máximo conforto. O seu motor HDi de 109 cavalos, com um generoso binário de 240 Nm, move o conjunto com uma facilidade surpreendente, ideal para viajar carregado sem esforço. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade que o isola do mundo exterior, transformando cada viagem numa experiência relaxante e agradável.

Design e estética

O seu design, uma inesquecível forma de 'gota de água', foi uma declaração de intenções. Quebrou moldes e gerou um vínculo emocional imediato. Por dentro, a magia continuava com uma luminosidade e uma sensação de amplitude extraordinárias, graças à sua enorme superfície vidrada. A modularidade era a sua alma: três bancos traseiros independentes e idênticos e uma bagageira gigantesca de 550 litros tornavam-no o cúmplice perfeito para qualquer aventura familiar. O painel de instrumentos digital e centralizado era a cereja no topo do bolo futurista de um habitáculo pensado para viver.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Xsara Picasso estava na vanguarda. Esta versão Exclusive incorporava elementos de conforto avançados como o ar condicionado automático ou o controlo de velocidade de cruzeiro. No entanto, a sua maior proeza tecnológica residia no coração do carro: o motor 1.6 HDi com filtro de partículas (FAP) representava um equilíbrio quase perfeito entre desempenho e um consumo incrivelmente baixo de 5,1 litros, demonstrando que era possível ser eficiente sem sacrificar a capacidade de resposta.

Concorrência

Num segmento que ele próprio ajudou a popularizar, enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu arqui-inimigo natural. Também competiu com a versatilidade de sete lugares do Opel Zafira ou a abordagem mais dinâmica do Ford C-MAX. Contra eles, o Picasso sempre jogou a carta da originalidade estética, um conforto de condução superior e uma habitabilidade que parecia desafiar as suas dimensões exteriores.

Conclusão

O Citroën Xsara Picasso é muito mais do que um monovolume; é um capítulo na história do automóvel e na vida de inúmeras famílias. Representa uma filosofia onde a engenhosidade é colocada ao serviço das pessoas, criando um espaço acolhedor, prático e cheio de luz. Embora as suas linhas já não pareçam tão modernas, o seu espírito de companheiro de viagem incansável e a sua capacidade de gerar memórias felizes permanecem intactos.