Especificaciones y análisis del Citroën Xantia
Potência
132CV
Torque
180Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1320kg
Preço
21,583€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
437 L
65 L
97 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Xantia 2.0i 16v. Exclusive · 132 CV (1997-2000)
Descrição geral
O Citroën Xantia 2.0i 16v Exclusive não é apenas um sedan dos anos 90; é a recordação de uma era em que a Citroën ousava desafiar o convencional. Representa o culminar de uma filosofia única, onde a engenharia e o conforto andavam de mãos dadas para criar uma experiência de condução que deixava uma marca indelével no coração de quem se sentava ao volante.
Experiência de condução
Conduzir um Xantia é como deslizar num tapete mágico. A lendária suspensão hidropneumática isola-o do mundo exterior, absorvendo cada imperfeição do asfalto com uma suavidade que hoje é difícil de encontrar. O motor de 132 cavalos entrega a sua potência de forma linear e serena, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. Não é um carro desportivo; é uma máquina de viajar que transforma cada viagem num oásis de tranquilidade e controlo absoluto.
Design e estética
Assinado por Bertone, o design do Xantia é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e o seu perfil de sedan de cinco portas transmitem uma sensação de equilíbrio e distinção que envelheceu com uma dignidade admirável. No interior, o acabamento Exclusive envolvia-o numa atmosfera de qualidade e conforto, com materiais nobres e um espaço pensado para o bem-estar dos seus ocupantes, criando um ambiente acolhedor e sofisticado.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica do Xantia é a sua suspensão Hydractive II. Este sistema não só proporcionava um conforto soberano, como também adaptava ativamente a firmeza para controlar a oscilação da carroçaria nas curvas, mantendo o carro plano e estável. Foi uma proeza de engenharia para o seu segmento, um avanço que demonstrou que o conforto não estava em conflito com um comportamento dinâmico excecional e seguro.
Concorrência
Na sua época, o Xantia enfrentou gigantes como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o seu primo, o Peugeot 406. Enquanto os seus concorrentes ofereciam propostas mais tradicionais, muitas vezes focadas na desportividade ou na simples funcionalidade, nenhum conseguia replicar a experiência única de conforto e estabilidade oferecida pela tecnologia da Citroën. O Xantia jogava na sua própria liga, a da inovação e do bem-estar.
Conclusão
O Citroën Xantia é muito mais do que um carro; é uma declaração de princípios. Um veículo com alma que nos recorda que o automobilismo também pode ser arte e emoção. Para aqueles que valorizam o caráter e uma sensação de condução única, o Xantia continua a ser um objeto de desejo, um clássico em potencial que oferece um nível de requinte e conforto que envergonha muitos carros modernos.




