Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
26.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2332kg
Preço
59,527€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 portas
1000 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën ë-SpaceTourer Talla M 75 kWh Business Lounge · 136 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Citroën ë-SpaceTourer é a resposta silenciosa e espaçosa às necessidades de transporte de passageiros na era elétrica. Concebido para famílias numerosas ou para o transporte profissional de alto nível, este veículo redefine o conceito de viajar juntos, combinando um espaço interior colossal com a serenidade e a suavidade de uma propulsão de emissão zero. É mais do que uma van; é um salão sobre rodas que o convida a desfrutar da viagem.
Experiência de condução
Ao volante, a primeira impressão é de uma calma avassaladora. O silêncio é o protagonista, permitindo que as conversas fluam sem esforço. Apesar do seu tamanho, a entrega instantânea de torque do seu motor elétrico de 136 cv confere-lhe uma agilidade surpreendente na cidade, arrancando com uma suavidade que cativa. Na estrada, a sua condução é confortável e estável, embora a sua velocidade máxima de 130 km/h nos lembre que o seu habitat natural são as viagens planeadas e não as corridas de longa distância. É uma experiência de condução relaxada e agradável.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções: a função domina a forma para maximizar o espaço. As suas linhas quadradas e a sua grande altura não procuram a desportividade, mas sim oferecer um interior extraordinariamente espaçoso e versátil. A versão Business Lounge transforma a cabine num escritório móvel ou numa sala de estar de primeira classe, com assentos individuais e materiais cuidados que elevam a sensação de conforto. É um veículo que impressiona pela sua capacidade de acolher os seus ocupantes com um luxo funcional.
Tecnologia e características
O coração tecnológico do ë-SpaceTourer é a sua bateria de 75 kWh, que promete uma autonomia de até 316 km, ideal para o dia a dia e escapadelas próximas. A capacidade de carregamento rápido de 100 kW em corrente contínua é um salva-vidas, permitindo recuperar 80% da bateria em cerca de 48 minutos, um tempo razoável para planear uma paragem. A tecnologia a bordo foca-se em facilitar a vida, desde a sua transmissão automática de uma única velocidade até aos sistemas de assistência que garantem uma viagem segura e conectada.
Concorrência
No clube exclusivo dos monovolumes elétricos de grande porte, o ë-SpaceTourer encontra os seus irmãos de grupo, o Peugeot e-Traveller e o Opel Zafira-e Life, com os quais partilha quase tudo. O seu rival mais direto fora da família Stellantis é o Mercedes-Benz EQV, que joga numa liga de preços e acabamentos superiores. Contra eles, o Citroën defende a sua posição com um foco no conforto e uma relação espaço-preço muito competitiva.
Conclusão
O Citroën ë-SpaceTourer é uma escolha brilhante e lógica para quem precisa de transportar muitas pessoas sem gerar emissões. O seu conforto de condução, o seu silêncio operacional e o seu imenso espaço interior são os seus grandes trunfos. No entanto, a sua autonomia e o seu preço posicionam-no como um veículo de nicho, perfeito para frotas de hotéis, serviços de transfer ou famílias com um segundo carro para viagens longas. É uma janela para o futuro do transporte coletivo, um futuro mais silencioso, limpo e confortável.