Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
25.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2162kg
Preço
47,895€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
9 / 5 portas
1000 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Business · 136 CV (2020-2024)
Descrição geral
O Citroën ë-SpaceTourer representa a aposta audaciosa da marca na eletrificação do transporte de passageiros, oferecendo um espaço generoso para até nove ocupantes envolto no silêncio e na suavidade de um motor elétrico. É um convite para redescobrir as viagens em grupo, onde o trajeto se torna uma experiência serena e livre de emissões, um salão rolante que o leva ao seu destino com a consciência tranquila e um conforto excecional.
Experiência de condução
Ao volante, a primeira sensação que o invade é uma paz inesperada. O silêncio é absoluto e a resposta do motor elétrico de 136 cv é instantânea e fluida, movendo as suas mais de duas toneladas com uma agilidade surpreendente no trânsito urbano. Embora a sua aceleração não o cole ao assento, a entrega de binário é constante e linear, tornando a condução relaxada e previsível. Na estrada, a sua velocidade máxima de 130 km/h e a sua autonomia lembram-no que o seu habitat natural são os trajetos planeados e as escapadelas próximas, priorizando sempre o conforto sobre o desempenho puro.
Design e estética
O seu design não engana; é uma ode à funcionalidade e ao espaço. As linhas são pragmáticas e procuram maximizar cada centímetro cúbico, resultando numa silhueta imponente, mas honesta. No seu Tamanho M, aproxima-se dos cinco metros de comprimento, prometendo um interior cavernoso capaz de albergar até nove passageiros ou uma quantidade enorme de bagagem. Não procura encantar com curvas exóticas, mas convencer com a sua praticidade avassaladora, as suas amplas portas de correr e uma modularidade que parece uma solução inteligente para famílias grandes ou transporte profissional.
Tecnologia e características
A tecnologia do ë-SpaceTourer centra-se no seu coração elétrico. A bateria de 50 kWh, embora limite a sua autonomia a cerca de 220 km teóricos, beneficia de um carregamento rápido de até 100 kW, permitindo recuperar 80% da sua capacidade em pouco mais de meia hora, um detalhe crucial para minimizar as esperas. A bordo, a experiência é complementada por um sistema de infoentretenimento funcional e modos de condução que permitem gerir a energia. A etiqueta '0 emissões' não é apenas um autocolante no para-brisas, é a chave para um novo tipo de mobilidade urbana sem restrições.
Concorrência
No ringue dos monovolumes elétricos de grande formato, os seus rivais mais diretos são os seus irmãos de grupo, o Peugeot e-Traveller e o Opel Zafira-e Life, com os quais partilha plataforma e mecânica. Olhando para o segmento premium, o Mercedes-Benz EQV surge como uma alternativa mais luxuosa e com maior autonomia, mas a um preço consideravelmente superior. O Volkswagen ID. Buzz, com o seu design retro carismático, também joga numa liga semelhante, embora com um foco mais lúdico e menos centrado na capacidade máxima de passageiros.
Conclusão
O Citroën ë-SpaceTourer não é um carro para todos, é uma solução de mobilidade brilhante para um público muito específico. É o companheiro ideal para famílias numerosas ou profissionais que necessitam de um espaço colossal e valorizam o silêncio, a suavidade e a consciência ecológica nas suas deslocações diárias. A sua autonomia limitada exige planeamento e afasta-o das longas viagens em autoestrada, mas em troca oferece uma experiência de viagem em grupo única, serena e espaçosa. É um investimento em conforto e versatilidade.