Especificaciones y análisis del Citroën SpaceTourer
Potência
136CV
Torque
260Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1969kg
Preço
48,895€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 portas
1000 L
- L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën ë-SpaceTourer Talla M 50 kWh Feel · 136 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Citroën ë-SpaceTourer é a resposta silenciosa e espaçosa às necessidades de famílias grandes ou profissionais que procuram um transporte de emissões zero. Representa a liberdade de se mover com até oito pessoas num ambiente de conforto e tranquilidade, embora essa liberdade seja limitada por uma autonomia que convida a planear cada viagem longa com cuidado. É um veículo que redefine o conceito de viagem em grupo, transformando-a numa experiência serena e fluida.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é uma calma avassaladora. O silêncio do seu motor elétrico, combinado com uma entrega instantânea de binário de 260 Nm, torna a condução urbana surpreendentemente ágil e agradável para um veículo do seu tamanho. Os 136 cavalos são suficientes para o dia a dia, mas na autoestrada sente-se modesto, com uma velocidade máxima de 130 km/h que nos recorda a sua vocação urbana e periurbana. A suspensão filtra as irregularidades com mestria, priorizando o conforto dos passageiros acima de tudo, criando uma bolha de paz em movimento.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade. Não procura encantar com curvas arrojadas, mas convencer com uma honestidade brutal: a sua forma cúbica está ao serviço do espaço interior. O Tamanho M é um equilíbrio perfeito entre capacidade e manobrabilidade. As portas de correr são uma bênção no uso diário, facilitando o acesso em estacionamentos apertados e a entrada e saída de passageiros. É um design que não pede desculpa por ser uma carrinha, mas que celebra as virtudes de o ser, oferecendo uma modularidade e um volume de carga que poucos conseguem igualar.
Tecnologia e características
A tecnologia apresenta uma dualidade interessante. Por um lado, o seu sistema de propulsão elétrica é o seu coração e o seu maior argumento, com uma capacidade de carregamento rápido de 100 kW que permite recuperar 80% da bateria em cerca de 30 minutos. Por outro lado, a sua autonomia WLTP de 221 km parece uma amarra, um lembrete constante de que as viagens longas exigem uma logística cuidadosa. O sistema de infoentretenimento e as ajudas à condução cumprem a sua função sem alardes, deixando claro que a verdadeira inovação aqui é a eletrificação do espaço.
Concorrência
O ë-SpaceTourer compete num ringue familiar, enfrentando principalmente os seus irmãos da Stellantis, o Peugeot e-Traveller e o Opel Zafira-e Life, com os quais partilha quase tudo. Fora de casa, o Mercedes-Benz EQV posiciona-se como uma alternativa mais luxuosa e cara. O carismático Volkswagen ID. Buzz oferece uma abordagem mais emocional e de design, embora talvez com menos pragmatismo espacial. A escolha torna-se uma questão de nuances, equipamento e afinidade com a marca, uma vez que a base técnica é muito semelhante entre os seus concorrentes mais diretos.
Conclusão
O Citroën ë-SpaceTourer é uma ferramenta magnífica para um propósito muito específico. É a solução ideal para quem precisa de transportar muitas pessoas num ambiente urbano com um conforto e silêncio excecionais. A sua praticidade é inegável e a sua experiência de condução, relaxante. No entanto, a sua autonomia limitada torna-o uma escolha que deve ser feita com a cabeça e não apenas com o coração. É um veículo corajoso e pioneiro no seu segmento, mas exige que o seu proprietário entenda e aceite as suas regras do jogo elétrico para poder desfrutar plenamente das suas muitas virtudes.