Citroën Saxo 1.4i SX 5p Aut. · 75 CV (1999-2002)

2000
Gasolina
FWD
Automático 3v
Citroën Saxo - Vista 1
Citroën Saxo - Vista 2
Citroën Saxo - Vista 3
Citroën Saxo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Saxo

Potência

75CV

Torque

111Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.4s

Vel. Máx.

166km/h

Peso

880kg

Preço

12,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 3v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

45 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo111 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 3v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Citroën Saxo 1.4i SX 5p Aut. · 75 CV (1999-2002)

Descrição geral

O Citroën Saxo 1.4i Automático é a personificação da simplicidade e funcionalidade do início do século. Um veículo que não pretendia ser mais do que um fiel companheiro para a cidade, oferecendo a conveniência de uma transmissão automática num formato compacto e acessível. Recordá-lo é evocar uma era em que a condução era uma experiência mais pura e direta.

Experiência de condução

Ao volante, o Saxo transmite uma sensação de agilidade e leveza graças ao seu baixo peso. Os seus 75 cavalos, geridos por uma tranquila caixa automática de 3 velocidades, convidam a uma condução descontraída e despretensiosa. Não é um carro de grandes acelerações, mas sim um maratonista urbano cuja maior virtude é a suavidade e a facilidade de utilização no trânsito denso, transformando cada viagem num passeio sereno.

Design e estética

O seu design é um reflexo da estética do final dos anos 90: linhas suaves, formas arredondadas e uma aparência amigável e discreta. A carroçaria de 5 portas acentua o seu caráter prático, enquanto as suas dimensões contidas lhe conferem uma simpatia inata. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo um encanto nostálgico que continua a arrancar sorrisos.

Tecnologia e características

A tecnologia neste Saxo resume-se à sua essência mais funcional. O maior luxo é a sua transmissão automática, um elemento de conforto pouco comum no seu segmento na época. Para além disso, encontramos um carro analógico, onde os botões físicos e a instrumentação clara prevalecem sobre os ecrãs. É uma máquina honesta, focada na mecânica e não nos artifícios digitais.

Concorrência

Na sua época, enfrentou gigantes do segmento como o Renault Clio, o SEAT Ibiza ou o seu primo, o Peugeot 106. Contra eles, o Saxo jogava as cartas da leveza, um custo de manutenção muito baixo e, nesta versão, a particularidade de uma transmissão automática que o diferenciava como uma opção eminentemente confortável para a cidade.

Conclusão

O Citroën Saxo 1.4 Automático é mais do que um simples carro; é a recordação de uma mobilidade descomplicada. Um veículo fiável, económico e surpreendentemente prático que cumpriu com distinção a sua missão. Representa a compra inteligente e lógica para quem procurava durabilidade e simplicidade, um pequeno grande carro que conquistou um lugar no coração de milhares de condutores.