Citroën Saxo 1.4i SX 3p · 75 CV (1999-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Saxo - Vista 1
Citroën Saxo - Vista 2
Citroën Saxo - Vista 3
Citroën Saxo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Saxo

Potência

75CV

Torque

111Nm

Consumo

6.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

840kg

Preço

8,375

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

45 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo111 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Citroën Saxo 1.4i SX 3p · 75 CV (1999-2003)

Descrição geral

O Citroën Saxo 1.4i SX é muito mais do que um simples utilitário; é o eco de uma era, o primeiro carro de toda uma geração. Com o seu motor de 75 cavalos e o seu espírito juvenil, representou a porta de entrada para a liberdade sobre quatro rodas, um pequeno gigante que conquistou as ruas e os corações no início dos anos 2000.

Experiência de condução

Conduzir o Saxo é uma experiência visceral e autêntica. Os seus escassos 840 quilos traduzem-se numa agilidade endiabrada, uma ligação direta com o asfalto que os carros modernos esqueceram. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades é um ato deliberado, e embora os seus 11,2 segundos para atingir os 100 km/h não quebrem recordes, a sensação de velocidade é pura e emocionante. É um carro que te convida a brincar em cada curva, lembrando-te do simples prazer de conduzir.

Design e estética

O seu design é uma viagem nostálgica à simplicidade. A carroçaria de 3 portas, com as suas linhas suaves e compactas, define o utilitário perfeito para a cidade. Mede apenas 3,7 metros, mas o seu carisma é imenso. Não procura impressionar com artifícios, mas sim encantar com a sua honestidade e funcionalidade, uma silhueta amigável que envelheceu com uma dignidade encantadora.

Tecnologia e características

A tecnologia do Saxo reside na sua brilhante simplicidade mecânica. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem ajudas eletrónicas complexas. O seu coração é um robusto motor de injeção indireta, com bloco e cabeça de alumínio, acoplado a uma suspensão dianteira McPherson. É a engenharia ao serviço da durabilidade e da facilidade de manutenção, uma máquina analógica num mundo cada vez mais digital.

Concorrência

No seu auge, o Saxo competiu com lendas como o Peugeot 106, o seu irmão de plataforma, o Renault Clio, o Ford Fiesta e o Opel Corsa. Contra eles, o Saxo sempre se destacou pela sua extrema leveza e um comportamento dinâmico que o faziam sentir mais vivo e brincalhão, uma pequena faísca francesa que oferecia sensações de kart a um preço acessível.

Conclusão

O Citroën Saxo 1.4i não é apenas um carro, é um capítulo inesquecível na história do automobilismo popular. Representa a alegria do essencial, a fiabilidade de uma mecânica simples e a emoção de uma condução sem filtros. Para muitos, foi o cúmplice de aventuras e o primeiro sabor de independência, um legado que perdura na memória como um dos utilitários mais queridos e divertidos já criados.