Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potência
75CV
Torque
111Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
840kg
Preço
10,217€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Saxo 1.4i Plaisir 3p · 75 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Citroën Saxo 1.4i Plaisir é mais do que um carro; é um bilhete para a liberdade para toda uma geração. Um pequeno utilitário, ágil e incrivelmente divertido que marcou o início do ano 2000 com a sua simplicidade e caráter. Representa uma era em que conduzir era uma experiência pura e sem filtros, uma ligação direta entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante do Saxo é uma viagem ao passado. A sua leveza, com apenas 840 kg, combinada com o voluntarioso motor de 75 CV, cria uma sensação de agilidade e resposta surpreendentes. Cada curva é um convite para brincar, sentindo a estrada através de uma direção direta e uma caixa de velocidades manual precisa. Não se trata de potência bruta, mas sim do prazer de extrair até à última gota do seu desempenho, uma sensação de condução mecânica e pura que hoje é difícil de encontrar.
Design e estética
O design do Saxo é um reflexo perfeito do seu tempo: simples, funcional e com uma estética arredondada e amigável. A versão de 3 portas, com as suas linhas compactas e o seu ar ligeiramente desportivo, exala juventude. É um design sem artifícios, onde cada elemento tem um propósito. O seu pequeno tamanho não só o torna o rei da cidade, mas também lhe confere uma personalidade encantadora e acessível que envelheceu com dignidade.
Tecnologia e características
No Saxo, a tecnologia fica em segundo plano em relação à mecânica. Estamos a falar de um carro de uma era em que 'equipamento' significava ter vidros elétricos ou um rádio. O seu motor 1.4i de injeção indireta era fiável e eficiente para a época, mas não procure assistentes de condução, ecrãs táteis ou conectividade. A sua maior tecnologia é a sua simplicidade e uma base mecânica robusta que provou o seu valor ao longo dos anos.
Concorrência
Na sua era dourada, o Citroën Saxo travou uma batalha renhida no segmento dos utilitários. Os seus rivais mais diretos foram o seu primo, o Peugeot 106, com o qual partilhava plataforma e muitos componentes, além de outros pesos pesados como o Renault Clio, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa da época. Cada um tinha a sua própria personalidade, mas o Saxo sempre se destacou pela sua agilidade e por aquele toque de design tão característico da Citroën.
Conclusão
O Citroën Saxo 1.4i é um carro que deixa uma marca. É um símbolo da diversão acessível, uma escola para muitos condutores e o testemunho de uma era em que menos era mais. Hoje é recordado com carinho como um companheiro fiável, económico e surpreendentemente divertido. Um carro pequeno com um coração grande, capaz de proporcionar grandes satisfações com muito pouco, um verdadeiro clássico jovem.