Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potência
75CV
Torque
111Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
840kg
Preço
12,155€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Saxo 1.4i VTS 3p · 75 CV (1999-2003)
Descrição geral
O Citroën Saxo 1.4i VTS é muito mais do que um simples utilitário do início dos anos 2000; é um ícone da diversão ao volante, um pequeno gigante que, com os seus 75 cavalos e um peso pluma de 840 kg, prometia e entregava sorrisos em cada curva. Representa uma era de ouro do automobilismo acessível, onde a ligação entre o condutor, a máquina e o asfalto era a prioridade máxima.
Experiência de condução
Conduzir este Saxo é uma experiência visceral e pura. Cada um dos seus 75 cavalos sente-se vivo graças à sua incrível leveza. A direção, direta e comunicativa, transmite-lhe cada textura da estrada. Não é um carro de velocidades estratosféricas, mas de uma agilidade endiabrada. Encarar curvas torna-se uma dança viciante, sentindo como o chassis responde com uma nobreza e uma alegria que o cativam. É a essência da condução analógica, um lembrete de que a diversão não se mede em números, mas em emoções.
Design e estética
A sua estética é um reflexo honesto do seu tempo. Compacto, com linhas simples e uma silhueta de três portas que grita 'juventude'. A versão VTS adiciona um toque picante com detalhes desportivos que insinuam o seu caráter brincalhão sem ser estridente. É um design funcional, sem artifícios, que envelheceu com uma dignidade admirável e que hoje evoca uma nostalgia por carros com personalidade própria e um tamanho perfeito para devorar tanto a cidade como as estradas secundárias.
Tecnologia e características
A tecnologia do Saxo 1.4i VTS reside na sua brilhante simplicidade mecânica. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução. O seu coração é um robusto motor de 1.4 litros em alumínio, acoplado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades que pede para ser usada. A magia está no seu chassis, com uma suspensão dianteira McPherson e um eixo traseiro que lhe confere essa agilidade lendária. É um carro que o ensina a conduzir, onde a única ajuda é a sua própria habilidade.
Concorrência
Na sua época, enfrentou concorrentes de peso como o seu irmão de plataforma, o Peugeot 106, o Renault Clio ou o SEAT Ibiza. Cada um tinha as suas virtudes, mas o Saxo VTS, mesmo nesta versão de 75 cv, sempre se destacou por oferecer um chassis excecionalmente ágil e uma sensação de leveza que o tornavam o rei da diversão no seu segmento. Era a opção para quem procurava o máximo envolvimento e sensações desportivas num formato pequeno e acessível.
Conclusão
O Citroën Saxo 1.4i VTS é uma carta de amor à condução no seu estado mais puro. Um carro-escola, um brinquedo de fim de semana ou simplesmente uma máquina de gerar felicidade diária. O seu legado perdura como um dos melhores exemplos de que não é preciso grande potência para criar uma experiência de condução inesquecível. É um clássico moderno que continua a conquistar corações pela sua honestidade, o seu caráter e a sua inesgotável capacidade de o fazer sorrir.