Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potência
60CV
Torque
88Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
805kg
Preço
9,354€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
280 L
45 L
44 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Saxo 1.1i X 3p · 60 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Citroën Saxo não é apenas um carro; é a memória do primeiro carro de toda uma geração. Um pequeno utilitário que prometia liberdade, aventuras urbanas e a emoção da independência sobre quatro rodas. A sua simplicidade e acessibilidade tornaram-no um ícone, um companheiro fiel para milhares de jovens que descobriam o mundo ao volante.
Experiência de condução
Conduzir um Saxo 1.1 é uma experiência pura e sem filtros. Os seus 60 cavalos e o seu peso pluma de apenas 805 kg fazem dele uma pequena bala na cidade, ágil e tremendamente divertido. Não espere uma aceleração fulminante, mas cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades e cada curva feita sem assistências eletrónicas conectam-no diretamente ao asfalto. É uma condução honesta, que o faz sentir no controlo total e lhe arranca um sorriso em cada trajeto.
Design e estética
O seu design é um reflexo da sua época: linhas suaves, arredondadas e um olhar amigável com os seus faróis rasgados. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um toque juvenil e dinâmico, uma silhueta compacta e bem proporcionada que se move com facilidade por qualquer canto. É um design despretensioso, funcional e que, com o passar do tempo, adquiriu um encanto nostálgico inegável.
Tecnologia e características
A tecnologia do Saxo reside na sua brilhante simplicidade mecânica. Esqueça os ecrãs táteis ou as ajudas à condução. Aqui, a protagonista é uma mecânica comprovada e robusta: um motor de injeção indireta, uma caixa de velocidades manual e uma direção de pinhão e cremalheira. É a essência do automobilismo, um carro construído para se mover de forma fiável e económica, onde a única interface é o volante e os pedais.
Concorrência
No seu auge, o Saxo competiu num mercado muito concorrido. Enfrentou lendas como o seu primo, o Peugeot 106, o indestrutível Renault Clio, os pequenos do grupo VAG como o SEAT Arosa e o Volkswagen Lupo, ou os campeões de vendas Ford Fiesta e Opel Corsa. Uma batalha de gigantes em formato pequeno.
Conclusão
O Citroën Saxo 1.1 é muito mais do que a soma das suas partes. É um hino à simplicidade, à condução no seu estado mais puro e à alegria de ter um carro que não pede nada mais do que gasolina e vontade de desfrutar. Um veículo que marcou uma era e que hoje recordamos com carinho como o ponto de partida de inúmeras histórias.