Especificaciones y análisis del Citroën Nemo
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1335kg
Preço
12,921€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
356 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR · 68 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR é mais do que uma pequena van; é uma declaração de inteligência e pragmatismo. Nascido em 2008, este veículo chegou para conquistar a cidade e os corações de quem procura espaço e versatilidade sem sacrificar a agilidade. É um carro que sorri para si, prometendo soluções simples para os desafios do dia a dia, seja a transportar a família ou a iniciar um pequeno negócio.
Experiência de condução
Ao volante, o Nemo envolve-o numa sensação de controlo e visibilidade total graças à sua posição de condução elevada. Os seus 68 cavalos não pretendem quebrar recordes, mas sim movê-lo com uma eficiência surpreendente e uma calma reconfortante. O motor a diesel, com o seu binário disponível desde baixas rotações, transforma o trânsito urbano num passeio agradável. Sente-se ágil, quase como um carro de passageiros, e a sua capacidade de virar e estacionar em espaços mínimos é simplesmente viciante. É um carro que não lhe pede para acelerar, mas para desfrutar da viagem com inteligência.
Design e estética
O seu design é uma ode à função, mas com o charme inconfundível da Citroën. As formas cúbicas e a altura generosa maximizam cada centímetro do interior, criando um espaço diáfano e surpreendentemente amplo para o seu tamanho exterior. As portas traseiras deslizantes são um golpe de génio, um detalhe que muda a sua vida em estacionamentos apertados e ao colocar as crianças no carro. A versão XTR adiciona um toque aventureiro, uma armadura de plástico que lhe confere um ar robusto e divertido, pronto para qualquer aventura urbana.
Tecnologia e características
A tecnologia do Nemo é honesta e funcional, focada na durabilidade e não em artifícios. Na sua época, o seu motor HDi com injeção common rail era um exemplo de eficiência, alcançando consumos realmente baixos que ainda hoje são admiráveis. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes complexos, mas sim uma instrumentação clara e comandos simples que funcionam sempre. É a tecnologia de um companheiro fiel, concebida para servir e não para distrair.
Concorrência
O Nemo faz parte de um trio quase idêntico juntamente com o Peugeot Bipper e o Fiat Fiorino/Qubo, os seus irmãos de plataforma e concorrentes mais diretos. Para além deles, enfrentava versões mais pequenas do Renault Kangoo ou do Ford Transit Connect. No entanto, o Nemo sempre teve um carisma especial, uma agilidade e um tamanho tão compacto que o colocavam numa categoria própria, a de um veículo que se sente como um carro mas trabalha como uma van.
Conclusão
O Citroën Nemo Combi é uma lição magistral de como criar um veículo útil, inteligente e cheio de personalidade. É o companheiro perfeito para a selva de asfalto, um refúgio de espaço e praticidade que simplifica a sua existência. Não conquista pela sua velocidade, mas pela sua engenhosidade e pelo seu caráter prestável. É um carro que, sem pretensões, ganha um lugar na sua vida e na sua garagem, demonstrando que as melhores soluções são muitas vezes as mais simples.