Especificaciones y análisis del Citroën Jumper
Potência
150CV
Torque
350Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
156km/h
Peso
2135kg
Preço
25,995€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 4 portas
- L
90 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Jumper HDi 150 Combi 33L2H2 · 150 CV (2012-2017)
Descrição geral
O Citroën Jumper não é apenas uma van, é um companheiro de trabalho, um parceiro incondicional forjado em décadas de experiência. Esta versão Combi de 2012 representa o culminar de um veículo pensado por e para o trabalho árduo e o transporte de passageiros, oferecendo um espaço e uma robustez que transmitem uma profunda sensação de capacidade e confiança desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Assumir o volante do Jumper é sentir a potência dos seus 150 cavalos e, acima de tudo, o impulso dos seus 350 Nm de torque desde rotações muito baixas. Sente-se forte, capaz de mover a sua considerável massa com uma desenvoltura que surpreende e tranquiliza. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e robusta, e embora a sua suspensão seja projetada para carga, oferece uma estabilidade na estrada que o faz sentir-se seguro. Não procura desportivismo, mas sim entregar uma resposta contundente e fiável em cada jornada.
Design e estética
O seu design é a honestidade feita em metal. Cada linha, cada ângulo, responde a uma única necessidade: maximizar o espaço e a funcionalidade. Com mais de 5,4 metros de comprimento e uma altura imponente, a sua silhueta quadrada é uma declaração de intenções. Não há adornos supérfluos, apenas soluções práticas como as suas amplas portas e um interior projetado para resistir à passagem do tempo e ao uso intensivo. É a beleza do útil, uma ferramenta perfeitamente esculpida para o seu propósito.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a que se espera de um veículo da sua época: funcional e sem distrações. O motor HDi com injeção common-rail e turbo era uma peça de engenharia eficiente, cumprindo a norma Euro 5 com um consumo ajustado ao seu tamanho. No habitáculo, a instrumentação é clara e os comandos estão onde devem estar. Carece dos ecrãs e assistências modernas, mas a sua simplicidade é também uma virtude, pois foca-se no essencial para a condução.
Concorrência
Os seus rivais mais diretos são também os seus irmãos de sangue, o Peugeot Boxer e o Fiat Ducato, com os quais partilha plataforma e alma. A escolha entre eles resume-se muitas vezes a pequenos detalhes ou afinidade de marca. Para além da sua família, enfrenta gigantes como o Ford Transit, o Renault Master ou o Mercedes-Benz Sprinter, cada um oferecendo uma abordagem ligeiramente diferente em termos de conforto ou acabamentos.
Conclusão
O Citroën Jumper HDi 150 é muito mais do que um veículo; é um investimento em tranquilidade e eficiência. É a escolha racional e emocional para quem valoriza a durabilidade acima das modas passageiras. A sua capacidade, o seu motor enérgico e a sua construção à prova de tudo tornam-no uma lenda no setor. É um refúgio de pragmatismo num mundo complexo, um companheiro leal que nunca o decepcionará quando mais precisar.