Especificaciones y análisis del Citroën Jumper
Potência
131CV
Torque
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
148km/h
Peso
2135kg
Preço
24,280€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
6 / 4 portas
- L
90 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Jumper HDi 130 Combi 33L2H2 · 131 CV (2012-2017)
Descrição geral
O Citroën Jumper é mais do que uma simples van; é um companheiro de trabalho, um parceiro infalível que percorreu inúmeros quilómetros ao serviço de profissionais e famílias numerosas. Esta versão de 2012 encarna a filosofia de um veículo construído para durar e para cumprir, um testamento rolante à funcionalidade e resistência que define a marca no segmento comercial.
Experiência de condução
Assumir o volante do Jumper é sentir o poder de uma ferramenta bem feita. O motor diesel de 131 cavalos empurra com uma determinação tranquila e forte desde as baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de torque. Não espere a agilidade de um carro de passeio, mas sim a confiança serena de um veículo que aguenta tudo. A direção hidráulica conecta-o ao asfalto e a caixa manual de seis velocidades é precisa e robusta, transmitindo uma sensação de controlo absoluto sobre uma máquina imponente e capaz.
Design e estética
O seu design é a honestidade feita em metal. Cada linha, cada ângulo, está ao serviço de um único propósito: maximizar o espaço e a funcionalidade. A sua altura imponente e a sua forma cúbica não procuram ganhar concursos de beleza, mas sim oferecer um interior cavernoso e versátil. Por dentro, os materiais são duros e resistentes, pensados para suportar o tratamento exigente do dia a dia. É um design que não engana, que prioriza a durabilidade acima de qualquer adorno supérfluo.
Tecnologia e características
A tecnologia do Jumper é a que importa: a que funciona sempre. O seu coração é o motor HDi com injeção direta common rail, uma mecânica comprovada e fiável que oferece um equilíbrio admirável entre desempenho e consumo. Não encontrará ecrãs táteis de última geração nem assistentes de condução complexos. Em vez disso, tem um sistema de travagem eficaz, uma suspensão robusta e uma mecânica simples de manter, a tecnologia essencial para que o trabalho nunca pare.
Concorrência
Na arena dos grandes veículos comerciais, o Jumper mede forças com titãs como o Ford Transit, o Renault Master ou o Mercedes-Benz Sprinter, sem esquecer os seus irmãos de plataforma, o Fiat Ducato e o Peugeot Boxer. Perante eles, o Jumper sempre jogou a carta da inteligência, oferecendo uma das melhores relações entre capacidade, fiabilidade e custo de aquisição e manutenção do mercado.
Conclusão
O Citroën Jumper HDi 130 não é um veículo que se escolhe por impulso, mas com a cabeça e o coração de quem valoriza a fiabilidade acima de tudo. É uma promessa de trabalho árduo cumprida, um espaço de possibilidades sobre rodas que não o vai desiludir. Representa a compra inteligente, o investimento seguro num veículo que se torna uma extensão da sua vontade, seja para o negócio ou para a aventura em família. É, em essência, pura confiança em movimento.