Citroën Jumper HDi 110 Combi 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën Jumper - Vista 1
Citroën Jumper - Vista 2
Citroën Jumper - Vista 3
Citroën Jumper - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Jumper

Potência

110CV

Torque

250Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

187g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

140km/h

Peso

2010kg

Preço

22,521

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

6 / 4 portas

Porta-malas

- L

Tanque

90 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do Citroën Jumper HDi 110 Combi 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)

Descrição geral

O Citroën Jumper HDi 110 Combi é muito mais do que uma carrinha; é um companheiro de trabalho, um parceiro infalível para o trabalho árduo e um refúgio espaçoso para grandes aventuras. Nascido para durar e projetado para servir, este veículo representa a robustez e a versatilidade na sua máxima expressão, uma promessa de eficiência e capacidade que a Citroën soube manter ao longo dos anos.

Experiência de condução

Ao volante, o Jumper sente-se como o que é: um veículo honesto e trabalhador. O motor HDi de 110 cavalos, com o seu generoso binário desde baixas rotações, empurra com uma solvência que inspira confiança, mesmo em plena carga. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e robusta, pensada para o uso intensivo. Não procure sensações desportivas, mas sim a gratificante sensação de controlo e poder. A sua suspensão, firme e preparada para o peso, lembra-o constantemente do seu propósito funcional, oferecendo uma estabilidade notável na estrada.

Design e estética

O design do Jumper obedece a uma única lei: a funcionalidade. As suas formas cúbicas e a sua presença imponente não procuram apaixonar à primeira vista, mas sim maximizar cada centímetro cúbico de espaço. A cabine elevada oferece uma visão panorâmica do ambiente, um posto de comando a partir do qual se domina a estrada. Por dentro, a simplicidade é a norma, com plásticos duros e duráveis e uma ergonomia pensada para facilitar a vida a bordo durante longas jornadas. Cada compartimento e cada comando estão onde se espera, sem distrações, porque no Jumper, a forma segue sempre a função.

Tecnologia e características

A tecnologia a bordo do Jumper é pragmática e comprovada. O coração do veículo, o seu motor HDi, já contava com injeção direta common rail e turbo, procurando a eficiência e a fiabilidade acima de tudo. Não encontrará grandes ecrãs táteis nem assistentes de condução de última geração. Em vez disso, oferece soluções simples e eficazes como a direção assistida hidráulica e um sistema de travagem eficiente. É a tecnologia que não falha, a que lhe permite focar no trabalho sem complicações desnecessárias.

Concorrência

No competitivo universo dos veículos comerciais, o Citroën Jumper mede forças com titãs. Os seus irmãos de plataforma, o Peugeot Boxer e o Fiat Ducato, são os seus rivais mais diretos. Além deles, enfrenta lendas como o Ford Transit, conhecido pelo seu dinamismo; o Renault Master, uma referência em versatilidade; e os prestigiados Mercedes-Benz Sprinter e Volkswagen Crafter, que jogam numa liga superior em termos de acabamentos e tecnologia, mas também de preço. O Jumper luta com as suas armas: um equilíbrio excecional entre custo, capacidade e fiabilidade.

Conclusão

O Citroën Jumper HDi 110 Combi não é um veículo que se escolhe com o coração, mas com a cabeça e a carteira. É uma ferramenta de trabalho excecional e um veículo familiar incrivelmente capaz, que oferece um espaço e uma robustez difíceis de igualar. O seu valor reside na sua honestidade, na sua capacidade de cumprir a sua função dia após dia sem se queixar. É a escolha inteligente para quem procura máxima funcionalidade, um custo de operação contido e uma fiabilidade à prova de jornadas intermináveis.