Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
102g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Preço
27,510€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Intensive BlueHDi 150 · 150 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que aterrou nas nossas estradas para redefinir o conceito de viagem. Com um design que parecia saído de um filme de ficção científica e um interior pensado para o bem-estar, este carro tornou-se o cúmplice perfeito para as aventuras em família, prometendo não só levar-te ao teu destino, mas fazer da própria viagem uma experiência memorável.
Experiência de condução
Ao volante, o motor BlueHDi de 150 cv sente-se cheio e disponível, oferecendo uma resposta forte e serena, ideal para viajar com carga máxima sem sentir falta de fôlego. A sensação predominante é de um conforto sublime. A suspensão parece isolar-te do asfalto, filtrando as irregularidades com uma suavidade que evoca o lendário tapete mágico da Citroën. Não procura desportivismo, mas sim tranquilidade e segurança, transformando cada quilómetro numa experiência relaxante e prazerosa, quase terapêutica.
Design e estética
O seu design foi uma verdadeira revolução. A frente, com os seus faróis divididos em dois níveis, quebrou todos os moldes e conferiu-lhe uma personalidade única e inconfundível. Mas a verdadeira magia estava no seu conceito de 'visiospace'. O para-brisas panorâmico estendia-se até ao tejadilho e, juntamente com as enormes superfícies vidradas, inundava o habitáculo de luz, criando uma sensação de espaço e liberdade incomparáveis. Era como viajar dentro de um loft sobre rodas, um miradouro móvel que te conectava com a paisagem.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. O painel de instrumentos era dominado por dois ecrãs digitais: um panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação e outro tátil de 7 polegadas que centralizava o ar condicionado, a navegação e o sistema multimédia. Esta configuração minimalista não só proporcionava um ar futurista, como também limpava a consola de botões, criando um ambiente limpo e funcional. O sistema Stop & Start e o seu eficiente motor diesel demonstravam um compromisso com a modernidade e o consumo contido.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou titãs como o Ford Grand C-MAX, conhecido pelo seu dinamismo; o Renault Grand Scénic, outra referência em modularidade e conforto; e o Volkswagen Touran, o epítome da sobriedade e da qualidade alemã. No entanto, o Picasso jogava na sua própria liga emocional, conquistando aqueles que valorizavam o design arrojado e uma experiência interior luminosa e diferente de tudo o resto.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um veículo prático; é uma experiência sobre rodas, um refúgio de luz e conforto projetado para criar memórias. Soube combinar como poucos um design vanguardista que ainda parece atual com uma funcionalidade familiar excecional. É um carro que se escolhe tanto com a cabeça como com o coração, deixando uma marca indelével em quem o desfrutou. Um verdadeiro tributo à criatividade e à 'créative technologie' da Citroën.