Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1551kg
Preço
31,960€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Exclusive BlueHDi 150 EAT6 7 plazas · 150 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares muitas vezes previsíveis, a Citroën ousou criar uma nave espacial para a estrada, um veículo onde a viagem é tão importante quanto o destino. É a materialização do conforto e da luz, projetado de dentro para fora para que cada trajeto seja uma experiência única e relaxante para toda a família.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A suspensão absorve as irregularidades com uma suavidade requintada, priorizando o conforto acima de tudo. O motor BlueHDi de 150 CV, combinado com a caixa automática EAT6, oferece uma resposta suave e potente, ideal para longas viagens em autoestrada com a família e bagagem. Não busca desportivismo, mas sim serenidade. A imensa superfície envidraçada inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera diáfana e libertadora que o isola do stress do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é arrojado e futurista, uma escultura rolante que quebrou moldes no seu lançamento. A assinatura luminosa em dois níveis, o para-brisas panorâmico que se funde com o teto e as suas linhas fluidas distinguem-no de qualquer outro veículo na estrada. Por dentro, é um verdadeiro loft sobre rodas. O painel de instrumentos minimalista, dominado por dois ecrãs digitais, e a ausência de uma consola central tradicional geram uma sensação de espaço e modernidade que poucos carros conseguem igualar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma vitrine tecnológica. O posto de condução organiza-se em torno de dois ecrãs: um panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação e outro tátil de 7 polegadas para controlar a climatização, o navegador e o sistema multimédia. Esta configuração, embora exija um breve período de adaptação, limpa o painel de botões e reforça a sensação de vanguarda. Elementos como o acesso e arranque sem chave ou as ajudas à condução disponíveis colocavam-no um passo à frente.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou rivais muito consolidados. O Ford Grand C-MAX oferecia um comportamento mais dinâmico, o Renault Grand Scénic jogava a carta da modularidade e do design, e o Volkswagen Touran apostava na sobriedade e numa qualidade de acabamentos percebida como superior. No entanto, nenhum conseguia competir com o nível de conforto de condução e a audácia estilística do Citroën, que sempre jogou na sua própria liga.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um simples meio de transporte; é um refúgio rolante, um espaço para partilhar e desfrutar em família. É a escolha perfeita para quem não quer renunciar ao estilo e valoriza o conforto acima do desempenho puro. Conduzi-lo é entender que um carro familiar pode ser emocionante e relaxante ao mesmo tempo, uma obra de engenharia pensada para tornar a vida a bordo mais fácil e prazerosa.