Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1388kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
57 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções. Representa a visão da Citroën sobre como deve ser uma viagem em família: luminosa, espaçosa e envolvida num conforto excecional. Com o seu motor THP de 156 cavalos, esta nave espacial para sete passageiros prometia não só versatilidade, mas também um dinamismo surpreendente para o seu segmento, redefinindo as expectativas do que um carro familiar poderia ser.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso parece um refúgio de calma. A suspensão está calibrada para absorver as imperfeições do asfalto com uma suavidade soberba, criando um efeito de tapete voador que isola os ocupantes do mundo exterior. O motor THP de 156 cv empurra com uma energia inesperada desde baixas rotações graças aos seus 240 Nm de binário, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. Não procura a desportividade, mas sim oferecer uma experiência de viagem serena e prazerosa, onde cada quilómetro é desfrutado sem stress.
Design e estética
O design foi o seu grande golpe de mestre. Quebrou moldes com uma estética futurista, quase conceptual, que chegou à produção. A sua frente com óticas divididas e as suas imensas superfícies vidradas, culminadas por um para-brisas panorâmico que se funde com o teto, criam uma sensação de espaço e luz inigualável. Por dentro, o ambiente tipo 'loft' com o seu painel de instrumentos minimalista e os seus bancos individuais faz-nos sentir numa sala de estar rolante. É um design que não é apenas funcional, mas que emociona.
Tecnologia e características
Em 2013, entrar no Grand C4 Picasso era como viajar para o futuro. O protagonismo absoluto recaía no seu inovador posto de condução, dominado por dois ecrãs digitais: um tátil de 7 polegadas para governar todas as funções do veículo e outro panorâmico de 12 polegadas como painel de instrumentos configurável. Esta interface digital centralizada eliminava botões físicos e criava um ambiente limpo e tecnológico que era pura vanguarda, tornando a interação com o carro uma experiência completamente nova.
Concorrência
Num mercado disputado por modelos como o Ford Grand C-MAX, o Renault Grand Scénic ou o Volkswagen Touran, o Citroën Grand C4 Picasso jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou na desportividade contida, o Picasso destacava-se com uma proposta radicalmente diferente, focada no design arrojado, na luminosidade interior e num conforto de condução superior. Era a escolha para quem não só procurava espaço, mas também uma experiência de viagem única e um carro com personalidade.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso THP 155 é muito mais do que um simples veículo familiar; é uma experiência. A sua combinação de design vanguardista, um interior que é um oásis de luz e espaço, e um conforto de condução excecional tornam-no uma opção inesquecível. É um carro que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo, transformando cada viagem num prazer. Apesar de o seu motor requerer atenção, o conjunto é uma obra-prima de modularidade e estilo, um carro que te apaixona pela sua audácia e te conquista pelo seu conforto.