Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1388kg
Preço
23,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
57 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 irrompeu no segmento dos monovolumes como uma lufada de ar fresco, um veículo que se atrevia a ser diferente. Não era apenas um meio de transporte familiar, mas uma declaração de intenções: um espaço para viver, viajar e criar memórias, envolto num design que parecia vindo do futuro. A sua promessa era clara: combinar uma habitabilidade excecional com o conforto e o estilo que só a Citroën sabe imprimir.
Experiência de condução
Ao volante, o motor THP de 156 cv oferece uma resposta enérgica e surpreendente para um veículo do seu tamanho, movendo-o com uma agilidade inesperada e um silêncio de funcionamento que convida à calma. A suspensão, fiel à tradição da marca, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade requintada, criando um efeito de tapete voador. A sensação de espaço e luz, graças ao seu para-brisas panorâmico e à enorme superfície vidrada, é simplesmente avassaladora, transformando cada viagem numa experiência imersiva e prazerosa.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte funcional. Quebrou moldes com a sua assinatura luminosa em dois níveis e as suas linhas fluidas e futuristas que lhe conferem uma personalidade única. Por dentro, é um autêntico loft sobre rodas: um painel de instrumentos minimalista dominado por dois grandes ecrãs digitais, uma qualidade de materiais que surpreende e uma modularidade que parece não ter fim. Cada detalhe foi pensado para maximizar a sensação de espaço e bem-estar, criando um ambiente acolhedor e vanguardista.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, foi um pioneiro na sua categoria. A interface de condução, totalmente digital, estava centralizada num ecrã panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação e num ecrã tátil de 7 polegadas para controlar a climatização, o navegador e o sistema multimédia. Esta aposta na digitalização, embora audaciosa para a época, definia um posto de condução limpo e moderno, complementado por ajudas à condução que facilitavam a vida a bordo.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou rivais de grande calibre como o Ford Grand C-MAX, que oferecia um comportamento mais dinâmico; o Renault Grand Scénic, outra referência em modularidade e soluções práticas; e o Volkswagen Touran, sinónimo de sobriedade e qualidade de construção alemã. No entanto, o C4 Picasso sempre jogou na sua própria liga, a do design arrojado e do conforto supremo.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas um monovolume, é uma experiência. É a escolha perfeita para famílias que não querem renunciar ao estilo, que valorizam a luz e o espaço acima de tudo, e que procuram um refúgio de conforto nas suas deslocações diárias e nas suas grandes aventuras. Um veículo que, anos depois, continua a sentir-se especial e diferente, um clássico moderno que soube entender como ninguém as necessidades da viagem em família.




