Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1353kg
Preço
20,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
645 L
57 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Seduction VTi 120 · 120 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não era apenas uma minivan; era uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares funcionais, mas muitas vezes previsíveis, a Citroën ousou lançar uma nave espacial para a estrada. Este carro foi concebido para transformar cada viagem numa experiência luminosa e confortável, colocando o bem-estar da família no centro do seu universo.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa bolha de serenidade. O seu motor VTi de 120 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma entrega suave e progressiva, ideal para uma condução tranquila. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar, priorizando o conforto sobre qualquer aspiração desportiva. É um carro que o convida a desfrutar da paisagem e da companhia, não a correr. A direção é leve e a caixa de 5 velocidades cumpre a sua função sem alardes, reforçando essa sensação de uma viagem relaxada e sem stress.
Design e estética
O seu design foi uma verdadeira revolução. Com os seus faróis divididos em dois níveis e uma assinatura luminosa que parecia saída de um filme de ficção científica, o Picasso destacava-se a quilómetros de distância. Mas a verdadeira magia acontecia no interior. O para-brisas panorâmico estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de espaço e liberdade inigualável. O conceito de 'loft sobre rodas' materializava-se num painel de instrumentos minimalista e dois ecrãs centrais que pareciam flutuar, libertando um espaço visual que nenhum outro carro oferecia.
Tecnologia e características
A Citroën apostou forte na digitalização, centralizando quase todas as funções do veículo num ecrã tátil de 7 polegadas. Desde o controlo do clima ao sistema multimédia, tudo era gerido a partir deste centro de comando. Ao seu lado, um grande ecrã panorâmico de 12 polegadas servia como painel de instrumentos, personalizável e futurista. Embora hoje possa parecer uma tecnologia ultrapassada e a sua utilização exija alguma adaptação, na altura foi um salto audacioso para o futuro, eliminando botões físicos e criando um ambiente limpo e tecnológico.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans de sete lugares, o Grand C4 Picasso enfrentava rivais bem estabelecidos. O Renault Grand Scénic oferecia modularidade semelhante, o Ford Grand C-MAX trazia uma sensação de condução mais dinâmica e o Volkswagen Touran ostentava a qualidade de construção germânica. No entanto, nenhum conseguia competir com a audácia estética, a luminosidade interior e o nível supremo de conforto oferecidos pelo modelo da Citroën, tornando-o uma escolha única e com muita personalidade.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência de viagem. A sua maior virtude é o extraordinário conforto e a atmosfera de espaço e luz que proporciona aos seus ocupantes. É o carro perfeito para famílias que valorizam o espaço e a originalidade acima do desempenho puro. O seu motor é suficiente para o uso diário, mas fica aquém em viagens com carga total, e a sua inovadora interface tátil pode não agradar a todos. Ainda assim, continua a ser uma compra emocionalmente inteligente para quem procura um refúgio sobre rodas cheio de design e bem-estar.