Citroën Grand C4 Picasso Intensive THP 165 S&S Aut. · 165 CV (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

165CV

Torque

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1395kg

Preço

25,560

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

645 L

Tanque

57 L

Potência

121 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima165 CV / 121 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas645 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Intensive THP 165 S&S Aut. · 165 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções sobre como um veículo familiar deve ser. A Citroën apelidou-o de 'Technospace', e por boas razões. Representa uma ruptura audaciosa com o convencional, oferecendo um espaço interior inundado de luz e uma modularidade pensada para tornar a vida a bordo uma experiência única e agradável para toda a família.

Experiência de condução

Ao volante, a palavra que define o Grand C4 Picasso é conforto. O motor THP de 165 cv, combinado com a caixa de velocidades automática, oferece uma resposta suave mas potente, movendo o carro com uma agilidade surpreendente mesmo com carga total. Não procura desportivismo, mas sim fluidez. A suspensão parece isolá-lo do asfalto, gerando aquela sensação de 'tapete mágico' tão característica da marca. É um carro para devorar quilómetros sem o menor sinal de fadiga, num silêncio e calma que o envolvem.

Design e estética

O seu design parece vindo do futuro. A assinatura luminosa com as luzes diurnas de LED separadas dos faróis principais, o gigantesco para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho e uma silhueta aerodinâmica tornam-no numa escultura rolante. No interior, a sensação de espaço e luminosidade é avassaladora. O painel de instrumentos minimalista, com os seus dois ecrãs centrais, cria um ambiente limpo e tecnológico. Cada canto foi pensado para a vida familiar, com sete bancos independentes que oferecem uma versatilidade excecional.

Tecnologia e características

Para a sua época, era uma vitrine tecnológica. A posição de condução é dominada por um espetacular ecrã panorâmico de 12 polegadas totalmente personalizável, complementado por outro ecrã tátil de 7 polegadas que agrupa climatização, navegação e multimédia. Esta aposta na digitalização total liberta o painel de instrumentos de botões, criando uma atmosfera vanguardista. Embora não contasse com os assistentes de condução mais avançados de hoje, o seu conceito de cockpit digital já marcava o caminho a seguir.

Concorrência

No competitivo segmento das minivans de sete lugares, enfrentou gigantes como o Ford Grand C-MAX, que oferecia uma sensação de condução mais dinâmica, ou o Renault Grand Scénic, outro mestre da modularidade. O Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã. No entanto, nenhum dos seus rivais conseguiu replicar essa combinação mágica de design vanguardista, luminosidade interior e um conforto de condução que roçava a excelência.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é a escolha do coração para as famílias que não querem renunciar ao estilo nem ao prazer de viajar. É um refúgio de paz e luz em movimento, uma sala de estar rolante que cuida dos seus ocupantes. Com um motor competente e um conforto soberbo, transforma cada viagem numa experiência relaxante. É, sem dúvida, uma das minivans mais carismáticas e especiais alguma vez criadas.