Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1395kg
Preço
24,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família moderna. Chegou para redefinir o conceito de viagem de carro, priorizando a luz, o espaço e o conforto de uma forma que poucos tinham imaginado. Com os seus sete lugares e um foco na vida a bordo, tornou-se o cúmplice perfeito para criar memórias inesquecíveis a cada quilómetro.
Experiência de condução
Conduzir o Grand C4 Picasso é uma experiência de pura serenidade. O seu motor e-HDi de 114 cavalos não procura adrenalina, mas sim suavidade e silêncio. Flutua-se sobre o asfalto graças a uma suspensão que parece desenhada para o isolar do mundo exterior. A direção é leve e a caixa de velocidades manual é precisa, convidando a uma condução descontraída. A sensação de viajar numa bolha de vidro, com o seu gigantesco para-brisas panorâmico, é simplesmente inigualável, transformando cada viagem num panorama em movimento.
Design e estética
Ousado, futurista e radicalmente diferente. A Citroën quebrou todos os moldes com um design que parecia saído de um salão de automóveis conceptual. A sua assinatura luminosa em dois níveis, com as finas luzes diurnas de LED na parte superior, conferia-lhe um olhar tecnológico e único. No interior, o conceito de 'loft sobre rodas' ganha vida: um painel de instrumentos minimalista dominado por dois ecrãs digitais, uma luminosidade avassaladora e uma modularidade que transforma o habitáculo num salão configurável. É um design que emociona e que, ainda hoje, continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
Em 2013, entrar no Grand C4 Picasso era como espreitar o futuro. A instrumentação central totalmente digital e o ecrã tátil de sete polegadas para controlar quase todas as funções do veículo eliminaram a maioria dos botões físicos, criando um ambiente limpo e avançado. Para além do infoentretenimento, a sua tecnologia focava-se na eficiência, com um sistema Stop & Start de funcionamento exemplar e soluções aerodinâmicas que, juntamente com o motor e-HDi, alcançavam consumos incrivelmente baixos. Foi um pioneiro na digitalização do posto de condução.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o Grand C4 Picasso enfrentou gigantes como o Ford Grand C-MAX, o Renault Grand Scénic ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num comportamento mais dinâmico, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do design arrojado e do conforto supremo. Nenhum conseguia competir com a sua sensação de espaço interior, a sua luminosidade ou a sua proposta estética vanguardista, tornando-o a escolha do coração para quem valorizava a originalidade e o bem-estar a bordo.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um simples meio de transporte; é um espaço para viver, um refúgio rolante para a família. A sua combinação de design espetacular, conforto excecional, modularidade inteligente e eficiência notável tornaram-no uma referência absoluta. É um carro que cuida de si, que torna cada viagem uma experiência agradável e que prova que um veículo familiar não tem de ser aborrecido. Uma compra emocional e racional em partes iguais, um clássico moderno que deixou uma marca indelével.