Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1395kg
Preço
27,480€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
645 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Intensive Plus e-HDi 115 Airdream ETG6 · 114 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir a viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz, espaço e conforto que parecia vinda do futuro. É um veículo pensado de dentro para fora, onde cada trajeto se torna uma experiência partilhada e relaxante.
Experiência de condução
Ao volante, a palavra-chave é suavidade. O motor e-HDi de 114 cavalos, embora modesto em números, move o conjunto com uma agilidade surpreendente e um consumo ridículo, ideal para devorar quilómetros sem pensar na bomba de gasolina. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, priorizando sempre o bem-estar dos passageiros em detrimento da desportividade. A caixa de velocidades pilotada ETG6 convida a uma condução tranquila, fluindo com o trânsito em vez de lutar contra ele.
Design e estética
A sua estética quebrou moldes. Com a sua assinatura luminosa em dois níveis e o para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho, o Grand C4 Picasso parecia uma nave espacial num mundo de carros convencionais. Por dentro, a sensação de 'loft sobre rodas' é avassaladora: a luz inunda um habitáculo minimalista, dominado pelos ecrãs e por uma modularidade excecional com sete bancos independentes que transformam o espaço de acordo com as necessidades do momento.
Tecnologia e características
A Citroën apostou forte na digitalização, criando um posto de condução vanguardista. A instrumentação concentra-se num grande ecrã panorâmico de 12 polegadas, complementado por outro ecrã tátil de 7 polegadas que aglutina quase todas as funções do veículo. Esta interface, embora exija um pequeno período de adaptação, liberta a consola central de botões e reforça essa atmosfera limpa e tecnológica que define o carro.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam num toque mais dinâmico ou numa sobriedade alemã, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do conforto absoluto, do design arrojado e de uma sensação de espaço e luminosidade que nenhum dos seus concorrentes conseguia igualar.
Conclusão
O Grand C4 Picasso é muito mais do que um simples meio de transporte familiar. É um refúgio rolante, um salão panorâmico que transforma a rotina em aventura e as longas viagens num prazer. A sua audácia no design e a sua obsessão pelo conforto tornaram-no um ícone, um carro que se escolhe não só com a cabeça, mas com a emoção de oferecer o melhor aos seus.