Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1505kg
Preço
19,400€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso SX VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é uma casa sobre rodas. Concebido numa era em que o espaço e a luz eram o luxo máximo, este monovolume apresentou-se como a solução definitiva para as famílias que ansiavam por viajar sem compromissos, envolvidas numa atmosfera de conforto e versatilidade. Com o seu motor a gasolina VTi de 120 cavalos, prometia um equilíbrio entre eficiência e capacidade para mover toda a família.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso convida à calma. Os seus 120 cavalos e 160 Nm de binário não procuram rasgar o asfalto, mas sim deslizar sobre ele com suavidade. A aceleração é progressiva e serena, pensada para trajetos prazerosos onde a pressa não tem lugar. A suspensão filtra as imperfeições da estrada com uma mestria que te faz sentir a flutuar, priorizando o bem-estar dos ocupantes acima de qualquer aspiração desportiva. É um veículo que te sussurra ao ouvido que o importante é a viagem e a companhia, não a velocidade a que chegas ao teu destino.
Design e estética
O seu design foi uma declaração de intenções. Quebrando moldes, a Citroën criou uma silhueta futurista e elegante, dominada pelo para-brisas panorâmico 'Visiospace' que se estendia até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade inigualável. Por dentro, a modularidade é a protagonista, com sete assentos individuais que se dobram e desdobram com uma facilidade espantosa, transformando o espaço para passageiros numa enorme zona de carga. O painel de instrumentos digital e centralizado era um toque de vanguarda que definia o seu caráter inovador.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o Grand C4 Picasso focava-se em tornar a vida a bordo mais fácil e agradável. Para além do seu inovador painel de instrumentos digital, oferecia elementos de conforto como o ar condicionado bizona e um sistema de áudio competente para animar as longas viagens. O motor 1.6 VTi, desenvolvido em colaboração com a BMW, representava uma mecânica moderna para a época, procurando um bom compromisso entre desempenho e consumo, embora sem alardes como o Stop & Start, que ainda não era de série.
Concorrência
No competitivo universo dos monovolumes de sete lugares, o Grand C4 Picasso enfrentava titãs como o Renault Grand Scénic, com quem partilhava a filosofia do conforto francês. Competia também com a eficiência e o bom comportamento dinâmico do Ford Grand C-MAX, a robustez alemã do Volkswagen Touran e a comprovada fiabilidade do Opel Zafira. Cada um tinha os seus argumentos, mas nenhum oferecia essa sensação de espaço e luminosidade tão característica do Citroën.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 é uma ode à viagem em família. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido pelo seu design arrojado e pelo seu interior diáfano e versátil. O seu ponto forte não é a potência, mas o imenso conforto e a atmosfera relaxada que proporciona a cada quilómetro. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço, a luz e a modularidade acima do desempenho puro. Um veículo que, apesar dos anos, continua a ser um refúgio de paz na estrada.