Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
-kg
Preço
16,140€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
576 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso First VTi 120 5 plazas · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é um refúgio sobre rodas para a família. Numa era em que as minivans eram as rainhas do espaço, este modelo destacou-se como um ícone de conforto e luminosidade, oferecendo uma experiência de viagem única. Com o seu motor a gasolina VTi de 120 cavalos, prometia um equilíbrio entre eficiência e a capacidade necessária para mover toda a família com facilidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. Os seus 120 cavalos não procuram recordes de aceleração, mas sim oferecer uma entrega de potência suave e progressiva, ideal para uma condução descontraída. A suspensão é claramente orientada para o conforto, filtrando as irregularidades do asfalto com uma mestria que faz com que as longas viagens pareçam um passeio. É um carro que o convida a desfrutar da paisagem e da companhia, mais do que da velocidade, transformando cada trajeto numa experiência agradável e sem stress.
Design e estética
O design do Grand C4 Picasso é uma declaração de intenções. O seu enorme para-brisas panorâmico, que se estende quase até ao tejadilho, inunda o habitáculo de luz e cria uma sensação de espaço e liberdade incomparáveis. No interior, a modularidade é a protagonista, com bancos individuais e um painel de instrumentos futurista para a sua época, presidido por um painel de instrumentos digital central. Cada detalhe foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável, priorizando a funcionalidade e o bem-estar dos ocupantes acima de tudo.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, este Picasso representava a visão de futuro da Citroën na altura. A instrumentação digital centralizada era a sua imagem de marca, um golpe de audácia que concentrava toda a informação de forma clara e acessível. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, a direção eletro-hidráulica com assistência variável ou o controlo de estabilidade eram elementos que contribuíam para uma condução segura e confortável. O seu motor, fruto de uma colaboração com a BMW, procurava um bom desempenho para um motor atmosférico, embora sem luxos como o Stop-Start.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Grand C4 Picasso enfrentava gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-MAX ou o SEAT Altea XL. Enquanto os seus rivais apostavam num maior dinamismo ou em designs mais convencionais, o Citroën jogava na sua própria liga, a do conforto absoluto e de um design vanguardista e luminoso. A sua personalidade única, focada na experiência a bordo e na sensação de espaço, foi a sua grande arma para conquistar as famílias que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 é muito mais do que uma minivan prática; é uma ode à viagem em família. É a escolha perfeita para quem valoriza a luz, o espaço e um conforto de condução excecional acima do desempenho puro. O seu design arrojado e o foco no bem-estar tornam-no um clássico moderno, um carro que deixa uma marca emocional pela sua capacidade de fazer com que cada quilómetro percorrido faça parte das boas memórias familiares.