Citroën Grand C4 Picasso First HDi 110 · 109 CV (2011)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1605kg

Preço

16,940

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso First HDi 110 · 109 CV (2011)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é um refúgio sobre rodas para a família. Concebido numa época em que o espaço e a versatilidade eram o luxo máximo, este monovolume apresentou-se como uma promessa de viagens inesquecíveis e uma vida quotidiana mais simples. A sua alma reside na sua capacidade de transportar não só sete pessoas, mas também os seus sonhos e as suas histórias, transformando cada trajeto numa experiência partilhada.

Experiência de condução

Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor HDi de 109 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso suave e constante, ideal para devorar quilómetros sem fadiga. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir-se a flutuar, enquanto a posição de condução elevada e o imenso para-brisas panorâmico lhe proporcionam uma visão privilegiada do mundo. É uma condução que relaxa o espírito e prioriza o bem-estar de todos a bordo acima de qualquer pretensão desportiva.

Design e estética

O design do Grand C4 Picasso é uma declaração de intenções. A sua característica mais emocionante é o para-brisas 'Visiospace', uma cúpula de vidro que se estende sobre as cabeças dos ocupantes, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade e amplitude sem igual. Por fora, as suas formas são suaves e funcionais, esculpidas pela necessidade de maximizar o espaço interior. Por dentro, a instrumentação digital central e a modularidade dos seus bancos independentes criam um ambiente futurista e prático, uma sala de estar sobre rodas onde cada passageiro encontra o seu lugar.

Tecnologia e características

A tecnologia deste modelo estava ao serviço do conforto e da funcionalidade familiar. O painel de instrumentos digital centralizado foi um toque vanguardista que libertava o campo de visão do condutor. O seu motor diesel com injeção common rail representava um excelente equilíbrio entre eficiência e desempenho para a época, alcançando consumos muito razoáveis. Embora careça dos ecrãs táteis e dos assistentes de condução modernos, o seu equipamento de segurança e conforto era mais do que suficiente para tornar cada viagem uma experiência segura e agradável.

Concorrência

No competitivo universo dos monovolumes de sete lugares, o Grand C4 Picasso enfrentava titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto alguns dos seus rivais ofereciam uma sensação de condução mais dinâmica ou interiores de corte mais tradicional, o Citroën destacava-se com uma personalidade única, apostando num conforto de condução superior e num design interior vanguardista e luminoso que o tornavam uma opção mais emocional e distinta.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é a materialização da viagem em família. É um carro que entende as prioridades de quem valoriza o espaço, a luz e o conforto acima de tudo. O seu legado não se mede em números de potência, mas na quantidade de sorrisos partilhados através do seu gigantesco para-brisas. É uma escolha inteligente e, acima de tudo, sentimental; um companheiro fiel que demonstrou que o verdadeiro luxo não é a velocidade, mas sim viajar juntos e confortáveis.