Citroën Grand C4 Picasso Millenium e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

111CV

Torque

285Nm

Consumo

5l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1595kg

Preço

23,720

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo285 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso Millenium e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções para famílias que procuram mais do que um simples meio de transporte. É um refúgio de luz e espaço, um companheiro de viagem que transformou a ideia de viagens em família numa experiência cheia de conforto e estilo vanguardista.

Experiência de condução

Ao volante, o motor e-HDi de 111 cavalos mostra-se voluntarioso e surpreendentemente económico, movendo o conjunto com uma suavidade que convida a devorar quilómetros. A caixa de velocidades pilotada CMP6, com o seu caráter peculiar, requer um breve período de adaptação, mas uma vez compreendida, contribui para uma condução descontraída. Não procura a desportividade, mas sim o máximo bem-estar a bordo, filtrando as imperfeições do asfalto e envolvendo os passageiros num silêncio e conforto que eram a sua assinatura inconfundível.

Design e estética

O seu design quebrou moldes. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' funde-se com o tejadilho, criando uma cúpula de vidro que inunda o habitáculo de luz, uma sensação única no seu segmento. No interior, a modularidade é a protagonista, com sete bancos independentes que se rebatem e desdobram com uma facilidade espantosa. O posto de condução, com a sua instrumentação digital central e o volante de cubo fixo, parecia saído de uma nave espacial, um toque de audácia que apaixonava.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda. Incorporava a tecnologia micro-híbrida e-HDi com um sistema Stop & Start de segunda geração, muito rápido e silencioso, que procurava a máxima eficiência na cidade. A direção eletro-hidráulica e a suspensão bem calibrada demonstravam o saber-fazer da Citroën em termos de conforto de condução, oferecendo um equilíbrio magistral entre estabilidade e comodidade.

Concorrência

Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford Grand C-MAX ou o Volkswagen Touran. No entanto, o Picasso sempre jogou na sua própria liga, conquistando aqueles que valorizavam acima de tudo um design diferenciador, uma luminosidade interior sem igual e um nível de conforto que transformava cada viagem num prazer.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que a soma das suas partes. É a recordação de viagens em família inesquecíveis, um carro pensado de dentro para fora para tornar a vida mais fácil e agradável. Representa uma época em que a Citroën se atreveu a ser diferente, oferecendo um veículo prático, eficiente e, acima de tudo, com uma alma e um carisma que perduram no tempo.