Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1614kg
Preço
22,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso SX HDi 110 CMP · 109 CV (2011)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é uma promessa de viagens inesquecíveis em família. Nasceu para redefinir o conceito de monovolume, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz e conforto, transformando cada viagem numa experiência única graças ao seu foco no bem-estar a bordo e na sua modularidade excecional.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A sua suspensão prioriza o conforto acima de tudo, absorvendo as irregularidades com uma suavidade que convida à calma. O motor HDi de 109 cv move o conjunto com competência e consumos muito baixos, embora o seu impulso seja tranquilo. A experiência é matizada pela caixa de velocidades manual pilotada (CMP), cuja lentidão e solavancos nas transições quebram a harmonia geral, exigindo antecipação por parte do condutor. No entanto, a incrível visibilidade proporcionada pelo seu para-brisas panorâmico inunda o habitáculo de luz e cria uma sensação de liberdade e espaço incomparáveis.
Design e estética
A Citroën quebrou os moldes com um design que parece esculpido pelo vento. A sua silhueta de monovolume é elevada a outra categoria graças ao conceito 'Visiospace', com um para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho, inundando de luz um interior luminoso e futurista. Os finos pilares dianteiros e a instrumentação digital centralizada criam uma posição de condução única, quase como a de uma nave espacial. É um design que não procura apenas a funcionalidade, mas também emocionar e oferecer uma perspetiva diferente da viagem.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o Grand C4 Picasso integrava tecnologias concebidas para facilitar a vida a bordo. A instrumentação totalmente digital e centralizada era uma declaração de intenções, assim como o travão de estacionamento elétrico ou o volante com comandos centrais fixos. Embora hoje sintamos falta de ecrãs táteis avançados ou de conectividade com smartphones, na altura representava um salto para o futuro, concentrando a informação de forma clara e acessível e automatizando tarefas para que o condutor se pudesse concentrar em desfrutar da paisagem.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, com o seu equilíbrio geral, o Ford S-MAX, que oferecia um toque mais dinâmico, ou os maiores SEAT Alhambra e Volkswagen Sharan. Contra eles, o Citroën Grand C4 Picasso jogou a carta da originalidade e do conforto absoluto. Nenhum conseguia igualar a sua luminosidade interior ou o seu design arrojado, tornando-se a escolha para aqueles que valorizavam a experiência de viagem e o bem-estar acima da desportividade ou da sobriedade.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que um simples veículo familiar; é um salão sobre rodas concebido para criar memórias. A sua aposta na luz, no espaço e num conforto de condução soberbo fazem dele um companheiro de viagem excecional. Embora o funcionamento da sua caixa de velocidades pilotada seja o seu calcanhar de Aquiles e exija um período de adaptação, as virtudes que oferece em modularidade, habitabilidade e a pura sensação de viajar numa bolha de vidro tornam-no uma escolha profundamente emocional e lógica para as famílias que procuram mais do que um simples meio de transporte.