Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2006-2008)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potência

140CV

Torque

200Nm

Consumo

8l/100

Emissões

190g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1635kg

Preço

23,250

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

576 L

Tanque

60 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas576 L

Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma promessa de viagens em família cheias de luz e espaço. Chegou para redefinir o conceito de veículo familiar com uma audácia e uma visão de futuro que cativaram milhares de condutores, transformando cada viagem numa experiência panorâmica.

Experiência de condução

Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar numa bolha de vidro. O motor de 140 CV oferece uma resposta suave e suficiente para mover a família com desenvoltura, embora sem pretensões desportivas. A verdadeira protagonista é o conforto, com uma suspensão que absorve as irregularidades com mestria. A caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora inovadora para a sua época, requer um período de adaptação para entender as suas pausas e conseguir uma condução fluida, convidando a um ritmo de viagem tranquilo e relaxado.

Design e estética

O seu design foi uma autêntica revolução. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de liberdade inigualável. As suas linhas fluidas e futuristas distinguiam-no de qualquer outro carro na estrada. No interior, o painel de instrumentos centralizado com instrumentação digital e o volante de comandos fixos criavam um ambiente minimalista e tecnológico, uma sala de estar rolante pensada para o usufruto dos seus sete ocupantes.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Grand C4 Picasso estava na vanguarda. A instrumentação totalmente digital, o travão de estacionamento elétrico e a inovadora caixa de velocidades CMP eram prova disso. Elementos como o ar condicionado de duas zonas ou os sensores de estacionamento facilitavam a vida a bordo, enquanto o volante com o centro fixo concentrava uma quantidade surpreendente de funções, uma característica distintiva da Citroën que procurava a máxima ergonomia e segurança.

Concorrência

Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, o Picasso jogou a carta da originalidade, do conforto supremo e de uma modularidade interior excecional, ganhando a batalha do coração daqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Citroën Grand C4 Picasso foi muito mais do que um carro prático; foi uma declaração de intenções. Um veículo que entendeu que as viagens em família são sobre as experiências partilhadas e projetou cada centímetro para as enriquecer. Apesar de uma caixa de velocidades automática que não era perfeita, o seu design arrojado, a sua incrível luminosidade e o seu conforto soberano tornam-no um ícone inesquecível e uma opção ainda hoje cativante para quem valoriza o espaço e o bem-estar acima de tudo.