Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1635kg
Preço
24,523€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive · 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 surgiu no mercado como uma visão do futuro para as famílias. Não era apenas uma minivan, era uma promessa de viagens luminosas e confortáveis, envoltas num design que ousava ser diferente. Com o seu motor a gasolina 2.0 de 140 cavalos e o acabamento Exclusive, representava o auge da gama, um veículo pensado para devorar quilómetros com sete passageiros a bordo, priorizando o espaço e o bem-estar acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa bolha de conforto e silêncio. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade notável, convidando a uma condução tranquila e relaxada. No entanto, o coração da experiência é a sua caixa de velocidades manual pilotada CMP. Esta transmissão, embora inovadora para a sua época, marca o ritmo com pausas e solavancos que exigem antecipação e paciência, afastando-a de qualquer pretensão desportiva. O motor de 140 cv cumpre a sua função sem alardes, movendo o conjunto com competência, mas sem a faísca que se poderia desejar numa ultrapassagem. É um carro para desfrutar da paisagem, não para correr contra o relógio.
Design e estética
O design é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais poderoso. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estende-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz e uma sensação de amplitude inigualáveis, quase como viajar num miradouro rolante. As suas formas arredondadas e fluidas quebraram moldes num segmento muitas vezes conservador. No interior, a audácia continua com um painel de instrumentos digital e centralizado, e o icónico volante de cubo fixo, que concentra os comandos enquanto o aro gira à sua volta. Cada canto respira modularidade e soluções engenhosas para a vida familiar.
Tecnologia e características
Em 2007, o Grand C4 Picasso parecia tecnologicamente avançado. A instrumentação digital central, o travão de estacionamento elétrico e o volante multifunções de cubo fixo eram elementos que o distinguiam. O acabamento Exclusive acrescentava detalhes de conforto como o ar condicionado ou os sensores de estacionamento, que facilitavam a vida a bordo e as manobras de um veículo com quase 4,6 metros. Embora a sua tecnologia possa parecer simples hoje, na altura representou o esforço da Citroën para democratizar a inovação e o conforto.
Concorrência
Na era dourada das minivans, o Grand C4 Picasso enfrentou uma concorrência feroz. Os seus principais adversários eram o Renault Grand Scénic, outra referência em modularidade e conforto, e o Ford S-MAX, que oferecia um comportamento dinâmico mais ágil e desportivo. Não se pode esquecer o Volkswagen Touran, com a sua sobriedade e qualidade de construção alemã, ou o Opel Zafira com o seu prático sistema de bancos. O Citroën sempre se destacou pelo seu design arrojado e pela sua incomparável luminosidade interior.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é um carro que se compra tanto com a cabeça como com o coração. É uma escolha racional pelo seu imenso espaço, a sua versatilidade para sete passageiros e o seu conforto de condução. Mas é uma escolha emocional pelo seu design único e pela experiência quase mágica da sua cabine envidraçada. Embora a sua caixa de velocidades CMP possa ser um ponto de atrito e a sua fiabilidade não seja lendária, continua a ser um veículo que deixou uma marca indelével, um companheiro de viagem familiar que priorizou o bem-estar e a luz acima de tudo.