Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1635kg
Preço
22,173€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma promessa de viagens em família cheias de luz e conforto. Chegou para redefinir o conceito de veículo familiar, apostando num espaço interior quase diáfano e numa visibilidade sem precedentes, transformando cada viagem numa experiência panorâmica.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. Os seus 140 cavalos movem o conjunto com uma suavidade pensada para não perturbar a paz a bordo, não para procurar emoções desportivas. A caixa de velocidades pilotada CMP procura o conforto, embora por vezes a sua transição entre mudanças quebre a magia com alguma hesitação. É um carro que convida a uma condução tranquila, a desfrutar da paisagem que se filtra pelo seu gigantesco para-brisas e a valorizar o silêncio acima da adrenalina.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com um design quase futurista, uma cápsula de vidro sobre rodas. O conceito 'Visiospace' materializa-se num para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho e pilares A finíssimos que eliminam os ângulos mortos e banham o habitáculo de luz. Por dentro, o volante com comandos centrais fixos e a instrumentação digital no centro do painel de instrumentos criavam uma atmosfera tecnológica e minimalista, uma sala de estar rolante onde cada detalhe foi pensado para o bem-estar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso era uma montra tecnológica. A instrumentação completamente digital e centralizada era a sua imagem de marca, oferecendo a informação de uma forma clara e inovadora. A caixa de velocidades manual pilotada (CMP) representava uma tentativa de aliar a eficiência de uma manual com o conforto de uma automática. A isto somavam-se ajudas como o travão de estacionamento elétrico, tudo focado em tornar a vida a bordo mais simples e prazerosa.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, o C4 Picasso jogou uma carta única: a do design audacioso e da obsessão pela luminosidade e pelo espaço. Era a escolha de quem não procurava apenas 7 lugares, mas uma experiência de viagem diferente e mais sensorial.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é um carro que se compra com o coração, a pensar na felicidade da família. É um triunfo do conforto, da modularidade e da luz. Embora a sua mecânica não apaixone pelo seu brio e a caixa CMP tenha o seu próprio caráter, as suas virtudes como veículo familiar são inegáveis. Foi, e continua a ser, uma das minivans mais originais e agradáveis para viajar, um refúgio de paz na estrada.