Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1635kg
Preço
27,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi a materialização de um sonho para famílias que procuravam espaço, luz e um design que ousava ser diferente. Representou uma audaciosa declaração de intenções da Citroën, criando um 'visiospace' rolante que transformava cada viagem numa experiência partilhada, um refúgio de vidro e conforto no meio do asfalto.
Experiência de condução
Conduzir este Grand C4 Picasso é como flutuar numa bolha de tranquilidade. O seu motor de 140 CV, acoplado à caixa manual pilotada CMP, convida a uma condução serena e relaxada, onde a suavidade e o conforto são os verdadeiros protagonistas. Não procure desportivismo, mas sim a imensa paz proporcionada pelo seu para-brisas panorâmico e uma suspensão que absorve as imperfeições da estrada. A caixa CMP, com o seu caráter peculiar, ensina-o a antecipar e a fluir com o trânsito, transformando cada trajeto num exercício de calma e prazer.
Design e estética
O seu design foi uma rutura, uma visão do futuro em 2007. A linha fluida, o gigantesco para-brisas Zenith que se funde com o tejadilho e os finos pilares A criavam uma sensação de espaço e visibilidade inigualável. Por dentro, o minimalismo apoderava-se do painel de instrumentos com a sua instrumentação digital central e o volante de comandos centrais fixos. Cada detalhe foi pensado para maximizar a vida a bordo, fazendo com que o carro parecesse mais um loft moderno do que um simples veículo.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava carregado de inovações que facilitavam a vida. Desde o travão de estacionamento elétrico automático ao ar condicionado ou ao ambientador integrado, a Citroën demonstrou um profundo entendimento das necessidades familiares. A instrumentação digital centralizada e o volante multifunções permitiam controlar tudo sem quase tirar as mãos do volante ou os olhos da estrada, enquanto a caixa CMP representava uma tentativa de unir conforto e eficiência, uma tecnologia que definia o seu caráter vanguardista.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Grand Scénic, o seu eterno rival em modularidade e foco familiar. Também lutou contra o dinamismo do Ford S-MAX, a sobriedade alemã do Volkswagen Touran e a versatilidade do Opel Zafira. No entanto, nenhum conseguiu igualar a sua audácia estética, a sua incrível luminosidade interior nem essa sensação única de viajar num salão rolante projetado para o bem-estar.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é mais do que a soma das suas partes; é um carro com alma. Um veículo que priorizou a emoção da viagem sobre a urgência do destino. Apesar das peculiaridades da sua caixa pilotada, conquistou corações com o seu design, a sua luz e um conforto que mimava cada passageiro. É um carro que se recorda com carinho, um verdadeiro lar sobre rodas que deixou uma marca indelével em toda uma geração de famílias.