Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1688kg
Preço
28,720€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrompeu no segmento dos monovolumes como uma lufada de ar fresco. Não era apenas um veículo familiar, era uma declaração de intenções: um espaço de vida rolante onde a luz, o conforto e a modularidade se tornavam os protagonistas absolutos de cada viagem. Concebido para famílias que procuravam mais do que simples transporte, este modelo prometia transformar cada deslocação numa experiência única e prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante, o Grand C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade excecional, priorizando o conforto acima de qualquer aspiração desportiva. O motor HDi de 150 cavalos empurra com solvência e de forma progressiva, sem brusquidão, tornando as longas viagens em autoestrada um verdadeiro prazer. A sensação de domínio e visibilidade proporcionada pelo seu enorme para-brisas panorâmico é simplesmente inigualável, conectando-o com a paisagem como poucos carros conseguem.
Design e estética
O seu design, batizado de 'Visiospace', foi revolucionário e continua a sentir-se especial. A linha exterior fluida e futurista é apenas o prelúdio de um interior que o mergulha num mar de luz. O para-brisas panorâmico que se estende quase até metade do tejadilho, juntamente com os finos pilares dianteiros, elimina a sensação de confinamento e cria um ambiente diáfano e otimista. O posto de condução, com a sua instrumentação digital central e o volante com comandos fixos, foi uma aposta audaciosa que definia o seu caráter inovador e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso oferecia um equipamento tecnológico focado no bem-estar a bordo. A instrumentação digital centralizada permitia consultar toda a informação sem quase desviar o olhar da estrada. Elementos como o climatizador de quatro zonas, o travão de estacionamento elétrico automático ou a suspensão traseira pneumática (em algumas versões) demonstravam o esforço da Citroën para tornar a vida a bordo mais fácil e confortável para todos os ocupantes, convertendo-o num salão rolante de alta tecnologia.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, enfrentou gigantes como o Ford S-MAX, que oferecia um comportamento mais dinâmico, o Renault Grand Scénic, outro mestre da modularidade, ou o Volkswagen Touran, com a sua imagem de robustez e qualidade alemã. No entanto, o Citroën destacava-se de todos eles com uma personalidade avassaladora, jogando a carta do conforto supremo e de um design vanguardista que apelava diretamente às emoções, oferecendo uma experiência de viagem mais sensorial e luminosa.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso não é um carro que se escolhe apenas com a razão; é uma compra emocional. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço, a luz e um conforto de condução soberbo acima do desempenho puro. Mais do que um simples monovolume, é um refúgio sobre rodas, um lugar projetado para desfrutar da viagem em família, criando memórias num ambiente luminoso, espaçoso e profundamente acolhedor. Um ícone de como a Citroën entende o automóvel.