Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1688kg
Preço
24,208€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
576 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 Avatar · 150 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën Grand C4 Picasso não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções para famílias que procuram mais do que um simples meio de transporte. Nascido numa era em que o espaço e a versatilidade eram reis, este veículo ergueu-se como um refúgio sobre rodas, um companheiro de aventuras concebido para criar memórias a cada quilómetro, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz e conforto.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 150 cavalos sente-se cheio e disponível, um coração a diesel que empurra com uma solvência admirável. Não procura a desportividade, mas sim a tranquilidade. O seu binário de 340 Nm garante ultrapassagens seguras e viagens em autoestrada sem esforço, mesmo com carga máxima. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma suavidade requintada, priorizando o bem-estar dos passageiros acima de tudo. Conduzi-lo é uma experiência relaxante, um lembrete de que a viagem é tão importante quanto o destino.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco, quase futurista. A sua imagem de marca é o para-brisas panorâmico 'Visiospace', uma imensa superfície de vidro que se estende sobre as cabeças dos ocupantes dianteiros, inundando o habitáculo de luz e oferecendo uma perspetiva única do mundo. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma modularidade inteligente e uma sensação de amplitude que poucos rivais conseguiam igualar. A sua instrumentação central e o volante de cubo fixo eram detalhes de um carro que se atrevia a ser diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Grand C4 Picasso parecia tecnologicamente avançado. A instrumentação totalmente digital no centro do painel de instrumentos era o seu cartão de visita, um centro de comando que rompia com o convencional. Embora careça da conectividade atual, oferecia soluções engenhosas pensadas para a vida a bordo, como o ar condicionado de quatro zonas ou os numerosos compartimentos de arrumação. A sua tecnologia estava ao serviço do conforto e da funcionalidade familiar, não da ostentação.
Concorrência
No competitivo campo de batalha dos monovolumes de sete lugares, enfrentou titãs como o Renault Grand Scénic, o Ford S-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o S-MAX oferecia uma sensação de condução mais dinâmica e o Touran uma sobriedade e qualidade percebida tipicamente alemãs, o Picasso jogou as suas próprias cartas: um conforto de condução imperial e um design que apaixonava pela sua audácia e luminosidade interior. Era a escolha do coração para quem valorizava a atmosfera a bordo acima do desempenho puro.
Conclusão
O Citroën Grand C4 Picasso é muito mais do que a soma das suas partes. É um veículo que compreendeu perfeitamente as necessidades de uma família moderna, oferecendo um santuário de paz, luz e espaço. Com um motor robusto e fiável, e um conforto que se tornou a sua assinatura, deixou uma marca indelével no segmento. É um carro que não só o leva, mas também cuida de si, transformando cada viagem numa experiência memorável.




